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第四章 模拟训练题 （－）判断题（正确的用√表示，错误的用×表示） 1。物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 2。按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分成社会物流成本和物流企业的物流成本两方面。 3。物流成本控制是物流成本管理的中心环节。 4。物流成本的预测、计划、核算、分析等成本管理技术，最终都要通过日常控制环节来实现物流成本的降低。 5。人们往往用物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低，这种物流成本指得是宏观物流成本。 6。社会物流成本又称为微观物流成本。 7。统计方法的物流成本核算不能对物流成本进行连续、系统和全面的跟踪，是物流成本管理的权宜之计。 8。不管采用什么样的物流技术与管理模式，最终目的都是为了实现企业物流的合理化。 ⒐“供应链管理”和“第三方物流”都是实现物流现代化、降低物流成本的手段与工具。 10。物流成本管理的前提是物流成本计算。 11。“第三利润源”说的基本思想与“物流成本冰山说”类似。 12。物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。 13。在物流成本管理中，物流成本是作为一种管理对象。 14。物流成本的综合管理与控制，就是将物流成本管理系统与物流成本控制系统结合起 来，形成一个不断优化的物流系统的循环。 15。制造企业的物流成本是指企业在进行供应、生产、销售过程中所发生的费用。 16。提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。 17。物流企业的运营成本和费用实际上是货主企业物流成本的转移。 18。有效地进行物流成本核算，是现代物流管理的一个重要内容。 19．物流作业成本分析中，成本动因包括作业动因和资源动因。 20．物流作业成本分析中，在确定作业数量时，应遵循“成本－服务”原则。 21．成本动因是指每个物流成本核算对象消耗各作业中心成本的动因。 22。降低物流成本可以以牺牲物流服务质量为条件。 23。物流成本管理的前提是物流成本计算。 24．为了满足客户需要，对企业来说，配送率越高越好。 25．服务水平越高，物流成本肯定越高。因此，要提高物流服务水准，将不可能降低物流成本。 26．“物流冰山”学说是由日本早稻田大学的物流成本学说权威西泽修教授提出的。 （ ）27。 物流成本管理系统，就是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理。 28。物流成本的日常控制系统就是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 29。物流成本的日常控制系统具体包括物流成本预算、物流成本性态分析以及物流责任成本管理、物流成本效益分析等。 30．制造企业的物流成本是指在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现。 31。流通企业的物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、配送、回收方面发生的费用。 （二）单选题 1。在我国，对物流成本的管理更多地停留在（ ）层次上。 A。物流成本核算层 B。物流成本管理层 C。成本效益评估层 D。物流成本预算层 2。在物流成本二级账户（或辅助账户）核算形式中，采购人员的工资等应归入（ ）。 A。管理费用科目下的供应物流成本二级科目 B。材料采购科目下的供应物流成本二级科目 C．制造费用科目下的生产物流成本二级科目 D。财务费用科目下的生产物流成本二级科目 3．物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现称为（ ）。 A。物流服务 B。物流成本 C。物流质量 D。物流标准 4。按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，可把物流成本分成除（ ）外的三方面。 A．社会物流成本 B。物流企业的物流成本 ˉ C。行业物流成本 D。货主企业的物流成本 5。以下（ ）不是社会物流成本的构成部分。 A。运输成本 B．存货持有成本 C。人力成本 D。物流行政管理成本 6．物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、（ ）来实现物流过程的优化和物流成本的降低。 A．增加投入 B。增加人力 C。提高物流管理水平 D。物流成本的预测 7。（ ）的物流成本核算，是要通过凭证、账户、报表的完整体系，对物流耗费予以连续、系统、全面地记录的计算方法。 A．独立