矿料分异处理对沥青混合料抗滑性能的影响-东南大学学报.PDF

第４７卷第６期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４７ Ｎｏ．６ 　 ２０１７年１１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｎｏｖ．２０１７ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１７．０６．０２１ 矿料分异处理对沥青混合料抗滑性能的影响 １ ２ ３ 王元元　 何　亮　 孙　璐 １ （重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室，重庆４０００７４） ２ （重庆交通大学土木工程学院，重庆４０００７４） ３ （东南大学交通学院，南京２１００９６） 摘要：为了定量评价矿料分异处理对路面抗滑性能的改善效果，选择石灰岩和玄武岩２种抗磨 性能差异较大的矿料做分异处理，建立了平均衰变速率（ＡＤＲ）和平均波动幅度（ＡＡＦ）２个指 标，分别用来表征抗滑性能的衰减速率和波动剧烈程度．同时，基于ＡＤＲ和ＡＡＦ进一步定量分 析了不同分异配比值对抗滑性能的影响．结果表明，分异化处理能够改善沥青路面的抗滑性能， 加剧抗滑性能波动的剧烈程度，降低抗滑性能的衰变速率，延缓其衰变进程．但不同分异配比值 对抗滑性能的影响截然不同，合理选择分异配比值，可以降低抗滑性能的衰减速率，生成新的纹 理构造，从而显著地改善混合料的抗滑性能． 关键词：沥青路面；抗滑性能；分异化处理；平均衰变速率；平均波动幅度 中图分类号：Ｕ４１６２１７　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１７）０６１２１６０５ Ｅｆｆｅｃｔｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｏｆｍｉｎｅｒａｌ ａｇｇｒｅｇａｔｅｏｎａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔｓｌｉｄｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ １ ２ ３ ＷａｎｇＹｕａｎｙｕａｎ　 ＨｅＬｉａｎｇ　 ＳｕｎＬｕ １ （ＮａｔｉｏｎａｌａｎｄＬｏｃａｌＪｏｉｎｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＴｒａｆｆｉｃＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭａｔｅｒｉａｌｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ， Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ） ３ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｏｎｐａｖｅｍｅｎｔｓｌｉｄ ｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｔｗｏｔｙｐｅｓｏｆｍｉｎｅｒａｌａｇｇｒｅｇａｔｅｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｅａｒｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｓ，ｌｉｍｅｓｔｏｎｅａｎｄｂａｓａｌｔ， ｗｅｒｅｃｈｏｓｅｎｆｏｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ａｎｄａｖｅｒａｇｅｄｅｃａｙｒａｔｅ（ＡＤＲ）ａｎｄａｖｅｒａｇｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆ ｆｌｕｃｔ