框架桥模板支架搭设质量控制QC报告.ppt

一、工程概况 环湖北路位于滨湖新区临巢湖一带，是连接和沟通新城与巢湖之间最为重要的纽带，也是滨湖城市的核心标志。中铁十局集团公司承建珠江路-包河大道段，其中下沉式道路长1270米，沿线结构布置形式如下表： 环湖北路道排工程系合肥市重点市政工程项目、中铁十局集团重点工程项目.作为施工中的主控因素，能安全并保证质量的完成满堂脚手架搭设对于提高施工质量、确保施工工期、减少施工造价具有重要意义。因此顺利完成该项目施工无论是对合肥市还是对集团公司都有着重要意义。现将我项目部关于框架通道满堂支架施工质量控制的QC攻关活动取得成果向公司领导汇报，不足之处敬请指导。 谢谢观看敬请各位领导专家批评指正！ 十二、巩固措施 通过QC小组成员的共同努力，我们实现了既定目标，对这次活动进行总结巩固并计划下一步打算。 1、效果巩固 （1）、我们把这次QC活动所得到的经验进行归纳整理后，下发到各施工队进行进一步的讨论学习，作为以后类似施工参考； （2）、继续加强质量教育，不断增强员工质量意识； （3）、坚持严格执行各项质量管理制度和奖罚规定； （4）、不断组织进行技能培训，提高操作人员熟练程度； （5）、加强全过程、全方位、全员质量控制，不断夯实全面质量管理工作。 * * 中铁十局集团公司QC成果发布会材料 运用QC方法确保环湖北路道排工程 框架通道满堂支架的施工质量 发表人：中铁十局合肥市滨湖新区环湖北路道排工程项目经理部QC小组 2011年2月   目录 1、工程概况 8、制定对策 2、QC小组简介 9、对策实施 3、选题理由 10、活动效果 4、现状调查 11、取得成果 5、确定目标 12、巩固措施 6、原因分析 13、今后努力方向 7、要因确认 共530m 标准段框架顶板厚度为100cm、底板厚度为120cm、侧墙厚度为100cm、中墙厚度为80cm，采用钢筋混凝土结构。 k2+120-k2+180、k2+270-k2+300、k2+360-k2+400、k2+520-k2+560、k2+620-k2+840、k3+000-k3+140。 标准段闭合框架通道 2 共190m 支护形式为悬臂式挡墙和扶壁式挡墙 k1+980-k2+120、k3+200-k3+250 挡墙 1 备注 结构物概述 起讫桩号 结构布置形式 序号 共160m 侧墙顶宽为50cm，面坡竖直，背坡坡度为1:0.1,。底板采用钢筋混凝土整体式板，厚度为80-100cm。内净宽为3600-4900cm。 k2+840-k3+000 加宽段U型槽 5 共150m 侧墙顶宽为50cm，面坡竖直，背坡坡度为1:0.1,。底板采用钢筋混凝土整体式板，厚度为80-100cm。内净宽为2900cm。 k2+180-k2+270、k2+140-k2+200 标准段U型槽 4 共240m 加宽段框架结构顶板厚度为120cm、底板厚度为140cm、小跨径孔侧墙厚度为100cm、大跨径孔侧墙厚度为120cm、中墙厚度为80cm，顶底板采用全预应力混凝土结构。侧墙和中强采用钢筋混凝土结构。 K2+300-k2+360、k2+400-k2+520、k2+560-k2+620 加宽段闭合框架通道 3 备注 结构物概述 起讫桩号 结构布置形式 序号 二、QC小组简介 序号 姓 名 性别 年龄 文化程度 职务 组内职务 1 于湘东 男 37 本科 项目经理 组长 2 孙振杰 男 29