西安地铁2号线通过地裂缝的结构及防水设计.pdfVIP

第30 卷增刊2 岩 土 力 学 Vol.30 Supp.2 2009 年12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2009 文章编号：1000－7598 (2009) 增刊2 －0277 －06 西安地铁2 号线通过地裂缝的结构及防水设计 雷永生 （中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安 710043 ） 摘 要：首建南北走向的地铁2 号线是西安市规划轨道交通线网中一条重要的南北干线，其建设中的难题和关键技术就是跨 越地裂缝的问题。文中结合西安市地铁2 号线地裂缝段工程措施的研究课题，对地裂缝的特点进行了说明，对地铁区间结构 穿过地裂缝处的所采取的结构设计措施和防水设计方案进行了论述。针对地裂缝的活动性，提出了过地裂缝段采取的防治措 施是：“防”与“放”相结合，结构适应地裂缝的变形为主；结构断面扩大，预留变形空间,结构分段增设变形缝以便适应变形、