百胜物流——降低连锁餐饮企业运输成本策略.pptVIP

;总体配送成本中，运输成本占到60%左右，而运输成本中的55%到60%又是可以控制的。 降低物流成本应当紧紧围绕运输这个核心环节。;制作一个类似列车时刻表的主班表，此表是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。 主班表至少有旺季、淡季两套方案。;安排主班表的基本思路是，首先计算每家餐厅的平均订货量，设计出若干条送货路线，覆盖所有的连锁餐厅，最终达到总行驶里程最短、所需司机人数和车辆数最少的目的。 软件公司能够以这些数学解题方法作为引擎，结合连锁餐饮业的物流配送需求，做出优化运输路线安排的软件。 ;在主班表确定以后，就要进入每日运输排程。 减少某些路线的行驶里程，最终达到增加车辆利用率、增加司机工作效率和降低总行驶里程的目的。 ;如果连锁餐饮餐厅要将其每周配送频率增加1次，会对物流运作的哪些领域产生影响？ ;配送频率上升，结果会导致运输里程上升，相应地油耗、过路桥费、维护保养费和司机人工时都要上升。 在客户服务，餐厅下订单的次数增加，相应的单据处理作业也要增加。 餐厅来电打扰的次数相应上升，办公用品（纸、笔、电脑耗材等）的消耗也会增加。 在仓储方面，所要花费的拣货、装货的人工会增加。如果涉及短保质期物料的进货频率增加，那么连仓储收货的人工都会增加。 在库存管理上，如果涉及短保质期物料进货频率增加，由于进货批量减少，进货运费很可能会上升，处理的厂商订单及后续的单据作业数量也会上