《金属切削机床》课程设计---铣床主轴箱设计.docVIP

目录 机床参数确定……………………………………………………………2 运动设计……………………………………………………………………2 2.1传动组、传动副地确定……………………………………………………2 2.2结构式、结构网的选择……………………………………………………3 2.3拟定转速图………………………………………………………………4 2.4齿轮确定……………………………………………………………5 2.5传动系统图………………………………………………………………7 2.6轴、齿轮的计算转速………………………………………………………7 3.传动零件的初步计算………………………………………………………8 3.1传动轴直径设计…………………………………………………………8 3.2主轴轴颈直径的确定……………………………………………………8 3.3齿轮模数的计算……………………………………………………9 4.验算……………………………………………………………9 4.1三角胶带传动的计算……………………………………………9 4.2圆柱齿轮的强度计算…………………………………………………10 4.3传动轴的验算……………………………………………………………13 4.4轴承的验算…………………………………………………………16 5．感想………………………………………………………………………17 6．参考文献……………………………………………………………………… 1. 机床参数确定： 运动参数： 回转主运动的机床，主运动的参数是主轴转速。其数列的公比φ应选取标准的公比值，取公比φ=1.58 Rn为主轴变速范围：。 主轴转速级数： 机床传动系统的变速组大多采用双联齿轮或三联齿轮，因此转速级数宜为2、3因子的乘积，即为宜，其中m、n为正整数。 全套图纸，加 动力参数：由任务书设定电动机功率：N=4KW。查表应选用Y系列三相异步电动机Y112M-2（同步转速3000r/min，50HZ，380V），转速1440 r/min，效率85.5%。功率因素cosφ=0.87，额定转矩2.2KNm。 运动设计 2.1 传动组、传动副的确定： 实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合： 1） 2） 3） 4） 5） 方案1）、2）可以省一根传动轴，但是其中一个传动组内有四个传动副，果增大了该轴的轴向尺寸这种方案不宜采用。 根据传动副数目分配应该“前多后少”的原则，取方案3）较合适。 2.2 结构式、结构网的选择： 在的传动副组合中，其传动副的扩大顺序又有以下六种形式： 1） 2） 3） 4） 5） 6） 根据级比指数分配要“前密后疏”的原则，即传动顺序与扩大顺序相一致，应选用，其结构网如下图所示： 图1 结构网 检验最大扩大组的变速范围：，符合设计原则要求。 2.3 拟定转速图： 上述所选定的结构式共有三个传动组，变速机构共需4轴，加上电动机共5轴，故转速图需5条竖线，如下图所示。主轴共12速，电动机轴与主轴最高转速相近，故需12条横线。 中间各轴的转速可以从电动机轴往后推，也可以从主轴开始往前推。通常以往前推比较方便，即先决定轴三的转速。 传动组c的变速范围为可知两个传动副的传动比为： 图2 转速图 这样就确定了轴Ⅲ的六种转速只有一种可能，即为：800、500、315、200、125、80 r/min。 随后决定轴Ⅱ的转速，传动组b的级比指数为3，在传动比极限范围内，轴Ⅰ的最高转速可为：800、500、315r/min，最底转速可为：315、400、500 r/min。为了避免升速，又不能使传动比太小，可取：，。轴Ⅱ的转速确定为315、500、800 r/min。 同理，对于轴Ⅰ，可取：，， ，。轴Ⅰ的转速：800 r/min。电动机轴与轴Ⅰ之间为带传动，传动比接近。 2.4 齿轮齿数确定 利用查表法求出各传动组齿轮齿数： 表1 各传动组齿轮齿数 变速组 第一变速组 第二变速组 第三变速组 齿数和 86 92 98 齿轮 齿数 33 53 38 48 43 43 31 61 46 46 28 70 60 38 验算主轴转速误差，主轴各级实际转速值用下式计算： 式中，、分别为大、小带轮的直径；、、分别为第一、二、三变速组的齿轮传动比。 表2 转速误差表 主轴转速