机械设计课程设计-V带式输送机传动系统设计.docVIP

CAD图纸，联系 机械设计课程设计报告 ——V带式输送机传动系统设计 院系及专业： 设 计 者： 指导老师： 目 录 一、设计任务书 4 二、传动装置的总体设计 5 （一）、电动机的选择 5 （二)、传动比的分配及转速校核 7 （三）、减速器各轴转速、功率、转矩的计算 10 三、传动零件的设计计算 12 （一）、V带设计 12 （一）、V带轮的结构设计 12 （二）、V带的计算设计 13 （二）、齿轮传动的设计 16 （一）、高速级齿轮传动设计计算 16 （二）、高速级齿轮传动的几何尺寸 21 （三）、低速级齿轮传动设计计算 21 （四）、低速级齿轮传动的几何尺寸 26 四、轴的设计： 26 （一）、高速轴 26 （一）、高速轴的设计 26 （二）、高速轴的计算与校核 29 （二）、中间轴 32 （一）、中间轴的设计 32 （二）、中间轴的计算与校核 34 （三）、低速轴 36 （一）、低速轴的设计 36 （二）、低速轴的计算与校核 38 五、轴承校核： 40 六、箱体的设计计算 44 七、减速器的润滑设计 45 （一）齿轮的润滑设计 45 （二）、轴承的润滑及设计 46 八、密封 46 九、结束语 47 一、设计任务书 带式输送机传动系统设计 设计任务 设计带式输送机传动系统。采用V带传动及两级圆柱齿轮减速器。 传动系统参考方案（见图） 带式输送机由电动机驱动。电动机1通过V带传动将动力传入两级圆柱齿轮减速器3，再通过联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。 原始数据： 输送带有效拉力 F= 6800N 输送带工作速度v= 0.48m/s （允许误差±5%） 输送机滚筒直径d= 425 mm 减速器设计寿命为5年。 ４、工作条件： 两班制，常温下连续工作；空载起动，工作载荷平稳；三相交流电源，电压为380/220伏。 二、传动装置的总体设计 （一）、电动机的选择 一、选择电动机，确定传动方案及计算运动参数： 电动机的选择： （1）、选择电动机类型： 按工作要求和条件，选用三箱笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。 （2）、选择电动机的容量： 传动系统参考方案，如下图： 图2—1—1 传动方案简图 电动机所需工作功率按式（1） 由式(2) 由（1）、（2）两式可得P 由电动机至运输机的传动总效率为： 式中：、、、、分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取=0.96，=0.98（滚子轴承），=0.97（齿轮精度为8级，不包括轴承效率），=0.99（滑动联轴器），=0.96（卷筒效率）则： 、确定电动机转速： （卷筒速度） 按表1推荐的传动比合理范围取V带传动的传动比i=2--4,二级圆柱齿轮减速器的传动比 i=8--40,则总传动比合理范围为i=16—160,故电动机转速的可选范围为 =（16--160）*21.58=(345-3453)r/min符合这一范围的同步转速有750、1000、1500、3000 根据容量和转速，由有关手册查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，如下表： 方案 电动机型号 额定功率kW 电动机转速r/min 电动机重量N 传动装置的传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速器 1 Y132S1-2 5．5 3000 2900 640 134.38 3.8 35.36 2 Y132S-4 5．5 1500 1440 680 66.73 2.8 23.83 3 Y132M2-6 5．5 1000 960 850 44.49 2.2 20.22 4 Y160MS-8 5．5 750 720 1250 33.36 2.0 16.68 综合考虑选电动机如下表： 型号 额定功率kW 满载时 额定电流 起动转矩 最大转矩 转速 电流 效率 功率因素 Y132S-4 5.5 1440 7 0.855 0.84 7 2.0 2.2 电动机主要外形和安装尺寸列于下表： 中心高 外形尺寸 底脚安装尺寸 地脚螺栓孔直径 轴伸尺寸 装键部位尺寸 132 475×（135＋210）×318 216×140 12 38×83 10×41 如图所示： (二)、传动比的分配及转速校核 由选定的电动机满载转递和工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比为 总传动比为各级传动比、、…的乘积，即： 分配总传动比，即各级传动比如何取值，是设计中的重要问题。传动比分配得合理，可使传动装置得到较小的外廓以减小动载荷或降低传动精度等级；还可以得到较好的润滑条件。要同时达到这几方面的要求比较困难，因此应按设计要求考虑传动比分配方案，满