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新建拉萨至日喀则线TJ4标2号桥施工组织的设计
新建拉萨至日喀则线TJ4标
卡 如 2 号 中 桥
实
施
性
施
工
组
织
设
计
中铁十二局集团拉日铁路工程指挥部
二〇一一年四月目 录
一、编制依据 1
二、工程概况及主要工程数量 1
2.1 工程概况 1
2.2 主要工程内容及数量 2
三、施工组织机构 2
3.1 施工组织机构图 2
3.2 主要负责人及各部门管理职责 2
四、施工进度计划 8
五、劳力、机械设备配置计划 9
5.1 劳力配置计划 9
5.2 机械设备配置计划 9
六、主要施工方案 10
6.1临时工程施工方案 10
6.2 主体工程施工方案 11
七、施工方法及工艺 11
7.1 钻孔灌注桩 11
7.1.1 施工准备 11
7.1.2 埋设护筒 13
7.1.3 钻孔 13
7.1.4 检孔 14
7.1.5清孔 14
7.1.6 钢筋笼制作与安装 15
7.1.7 安装导管 16
7.1.8 混凝土的灌注 16
7.1.9泥浆清理 17
7.1.10钻孔异常处理 17
7.2 承台 17
7.2.1 基坑开挖 17
7.2.2 凿除桩头、桩基检测 17
7.2.3 钢筋绑扎 18
7.2.4 立模 18
7.2.5 砼浇注 19
7.2.6 拆模及养护 20
7.3 墩台身、托盘及顶帽 20
7.3.1 测量定位 20
7.3.2 模板加工及安装 21
7.3.3 钢筋绑扎及砼浇筑 21
7.4 基坑回填和台背填土 22
7.5 附属工程 23
八、质量保证体系及质量控制措施 23
8.1 质量目标 23
8.2 质量保证体系 23
8.3 质量控制措施 25
8.3.1 文件资料的控制 25
8.3.2 采购的质量控制(分物资、设备的采购) 25
8.3.3 雨季施工及夜间施工质量保证措施 28
九、安全保证体系及安全保证措施 29
9.1 安全目标 29
9.2 安全保证组织机构 30
9.3 安全保证体系 30
9.3.1 安全生产责任制 30
9.3.2 安全生产保证体系 30
9.4 安全保证制度 32
9.4.1 安全施工方案审批制度 32
9.4.2 安全岗位责任制度 32
9.4.3 安全技术交底制度 32
9.4.4 安全检查和奖罚制度 32
9.5 安全保证措施 32
9.5.1 用电作业安全措施 32
9.5.2 高空作业安全措施 33
9.5.3 对既有公路的安全防护措施 33
十、工期保证措施 33
10.1 工期目标 33
10.2 工期保证体系 33
10.3 保证工期的措施 33
10.3.1 以施工准备的充分性保证工期 33
10.3.2 以技术装备的先进性保证工期 35
10.3.3 以施工组织的严密性保证工期 35
10.3.4 以安全质量的平稳性保证工期 36
10.3.5 以和谐的周边关系保证工期 36
10.3.6 做好交通配合保证工期 37
十一、文明施工、环境保护、文物保护等措施 37
11.1 文明施工 37
11.1.1 建立健全文明施工组织体系 37
11.1.2 大力抓好施工现场的文明施工 37
11.1.3 重点抓好作业过程中的文明施工 37
11.1.4 全面创建美好的生产生活环境 38
11.1.5 努力创造宽松的外部施工环境 38
11.2 环境保护 38
11.2.1 环境保护目标 38
11.2.2 环境保护措施 38
11.3 水土保持措施 39
11.4 生态环境保护措施 39
11.5 水环境保护措施 39
11.6 防止大气污染的保护措施 39
附图:施工平面布置图: 40
一、编制依据
2、新建铁路施工图《》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路混凝土与砌体工程施工》《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》[2005]157号)
(8)《铁路混凝土强度检验评定标准》TB 10301-2009)
(10)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009)
4、中铁十二局集团铁路养护工程有限公司有限公司《管理手册》、《程序文件》、《管理规定》。
5、现场施工调查、实测资料。
6、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。工程概况孔跨布置为32 m。设计行车速度为km/h。桥个墩个台,均采用钻孔桩基础,陆上桩数为根桩径为1. m,桩长为m共8根。矩形承台、圆端型桥墩、T桥台。支座,固定支座设于上部构造为简支梁、施工。
主要工程内容及数量主要工程内容及数量 单位 数量 备注 桩基 Φ20 m 11548.32 672根 Φ16 m 1476.72 1064根 φ10 m 9294.32 2604根 小计 m 2
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