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机械课程的设计方案
第一节 传动装置的总体设计
传动装置总体的内容包括确定传动方案、选定电动机型号、合理分配传动比、计算传动装置的运动和动力参数。
1.1 确定传动方案
本装置打算采用V带传动和闭式齿轮传动。V带用在高速级,能发挥它的传动平稳、缓冲吸震和过载保护的优点,且该工作环境并不是特别恶劣。闭式齿轮在低速级,它具有高的传动效率和传动精度,也能承载较大的载荷。
选用第六组数据,其机构运动简图:
1——V带传动
2——电动机
3——一级圆柱齿轮减速器
4——联轴器
5——运输带
6——卷筒
已知条件及数据:
1传输带工作拉力
2传送带工作速度 (允许传送带速度误差)
3滚筒直径
4滚筒效率(包括滚筒与轴承的效率损失)
5两班制工作,连续单向运转,载荷较平稳
6使用折旧期8年
7工作情况:室内,灰尘较大,环境最高温度35度
8动力来源:电力,三相电流,电压380/220V
9检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修
10制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产
1.2 电动机类型的选择
电动机是通用机械传动中应用极为广泛的原动机,是由专业生产厂家批量生产的系列化定型产品。其中Y系列的全封闭式笼型三相异步电动机(JB/T8680.1-1998)是按照国际电工委员会(IEC)标准设计的,具有效率高、性能好、振动小等优点。用于空气中不含易燃易爆或腐蚀性气体的场所;使用于电源电压为380V,无特殊要求的机械上。
(1)工作机所需功率为:
其中,—输送机所需功率;
—输送机的工作阻力;
—输送带的工作速度。
(2)传动装置的总效率:
其中,由《机械设计课程设计指导书》表3-1可知:
: V带传动效率 0.96 ; :滚动轴承效率 0.98(球轴承)
:齿轮传动效率 0.97 (7级精度一般齿轮传动)
:联轴器传动效率 0.99(弹性联轴器)
:卷筒传动效率 0.96
(3)电动机的选择:
滚轮的角速度:
输入转速为:
机构所需功率为:
所需电动机功率为:
其中,电动机所需功率。
根据动力源和工作条件,电动机的类型选用Y系列三相异步电动机。电动机转速选择常用的两种同步转速:1500r/min和1000r/min,以便比较。
根据电动机所需功率和同步转速,查《机械设计课程设计》表8-53确定电动机型号为Y132M2-6或Y132S-4。且Y132M2-6的满载转速为960转;Y132S-4的满载转速为1440转。
传动系统的总传动比为
—总传动比(表3-2推荐值:V带传动比乘以一级圆柱齿轮的传动比)
又因为综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1500的电动机。根据表8-53,选择Y132S-4这款电动机。现将两种电动机的数据参数做如下比较,以供参考。
电动机型号 额定功率/kW 满载转速/(r/min) 同步转速
(r/min) 总传动比 中心高 Y132S-4 5.5 1440 1500 12.72 132 Y132M2-6 5.5 940 1000 8.48 132
1.3 总传动比和各级传动比的分配
带传动的传动比取为
则减速器总传动比为:
1).各轴的转速
电动机轴
高速轴
低速轴
卷筒轴
2).各轴的输入功率
电动机轴
高速轴
低速轴
卷筒轴
3).各轴的输入转矩
高速轴
低速轴
卷筒轴
将上述计算结果汇总与下表,以备查用。
轴名 功率P/kw 转矩T/(N·m) 转速n/(r/min) 高速轴 4.27 84.96 480 低速轴 4.05 189.35 113.21 卷筒轴 3.93 183.74 113.21
第二节 传动零件设计
2.1 V带设计
选择带型
电动机额定功率为,转速为,带传动传动比为,两班制工作(即每天工作16小时)。
确定计算功率
有《机械设计》表8-7查得工作情况系数,于是:
选择V带类型
根据计算功率,由《机械设计》图8-11查得,应选用A型V带。
确定带轮的基准直径并验算带速
初选小带轮的基准直径
由《机械设计》表8-6和表8-8,选取小带轮基准直径,且,其中H为电动机机轴的高度,满足使用要求。
验算带速
因为,所以带速是合适的。
计算大带轮的基准直径
确定V带中心距和基准长度
由式得:
,选
计算相应的带长
计算实际的中心距以及变动范围
验算小带轮包角
计算带的根数
计算单根V带的额定功率
由和,查阅《机械设计》表8-4a得,根据,和A型带,查《机械设计》表
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