某公路施工组织的设计.doc

表1 施工组织设计的文字说明 1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1.设备、人员动员周期 如果我公司有幸中标，人员及主要施工机械设备将有序地分三批进场。 第一批进场：在接到业主的中标通知后7天内由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场，进行工程施工准备工作：包括设立现场项目经理部；组织作业人员岗前培训；工程复测与放线；拟定材料和工程试验方案报工程师审批；组建工地试验室，着手原材料试验；修建临时设施，做好“四通一平”工作。 第二批进场：在签定合同后14天内，主要施工机械设备将陆续到位，进场的设备包括软土地基处理、路基土石方所需的挖掘机、重型压路机、平地机、推土机、自卸车、潜孔钻及空压机等关键设备；桥梁基础下部结构施工的机械设备，如打桩机、装载机、挖掘机、自卸车、混凝土拌和设备、钢筋加工设备、混凝土输送泵、柴油发电机、汽车式起重机等，以及相关施工生产人员进场。 第三批进场：将根据施工计划，桥梁上部构造施工设备，待具备上部构造施工条件时调至本合同段工地投入使用。 具体投入本工程的施工设备及试验、测量仪器详见商务文件投标书附表3《拟投入本合同工程的主要施工机械表》表4《拟配备本合同工程主要的试验、质检仪器设备表》；表2《拟本合同工程主要人员简历表》根据本工程特点，我公司抽调的人员组建项目经理部。项目经理的、质量进度、安全等。项目经理部设工程技术、、等。按照业主、监理和项目部的指示和要求完成。施工总平面布置 现场考察，。临时道路本以满足施工机械进场和材料运输。临时电变压器。另备250KW柴油发电机作为备用电源 施工用水设泵抽取，生活饮用水可接引自来水；并在工地现场适当位置建水池蓄水，以保证生活用水及施工连续性。 项目部设置程控电话和传真机，配备足量，构成施工管理通信系统。 临时房屋 包括修建 2.1.4.2.4.预制场及混凝土拌和站 1号预制场（1号砼拌合站）：设在K6＋000～K6＋200段桥下，负责临平高架桥杭州岸引桥310片箱梁的预制。在该预制场（K6+100）右侧30米设置1#砼拌和站，以供应箱梁的预制及本引桥82#～102#墩的下构施工，在K6+700左侧30米处设置2#砼拌和站，以供应本引桥102#～114#墩的下构施工及杭州岸主桥上构箱梁悬浇施工，砼采用搅拌运输车配合输送泵送至施工点。 2号预制场：设在K7＋040～K7＋150段桥下，负责临平高架桥浦东岸引桥90片箱梁的预制。3号砼拌合站设置在K7+100右侧30米处，主要覆盖工作内容：临平高架桥浦东岸主桥、引桥上构砼的供给，及115#～125#墩的下构施工，砼采用搅拌运输车配合输送泵送至施工点。 3号预制场：设在K8+000左侧150米处，负责临平互通立交及主线所有空心板的预制。 2.1.4.2.5.借土场 本标借方约30万立方米，根据招标文件要求，同时为保护沿线生态环境，拟选择K6+850左侧200米处为1#借土场，在K7+850左侧220米设置2#借土场，以承担本项目的全部借方。 2.2.路基工程 2.2.1.地表土清理 路基范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，并妥善处理砍伐的树木。路基用地内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物的根系和表土全部清除，并应运至弃土场内。场地清理完毕后，填方路基应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 2.2.2.软土地基处理 2.2.2.1.挖淤换填 按图纸要求将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。 抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。 2.2.2.2.砂砾垫层 在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5～1.0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。填筑砂砾垫层的基面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。 2.2.2.3.预压和超载预压 用于预压与超载预压的土方应分层填筑并压实。 对有要求预压的路段，尤其是桥头路段和涵台相接路段，在施工安排上应尽可能早地堆载预压。堆载顶面要平整密实有横坡。 预压或超预压深降后应及时补方，一次补方厚度不应超过一层填筑厚度，并适当压实，对地基稳定性较好的路段，亦可按预测沉降量随路堤填筑一次完