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消 防 培 训 (概念篇） 基本概念 消防总图设计流程： 1、建筑类型。 2、确认是否高层。 3、设置消防车道即登高面。 4、场地设计。 基本概念 基本概念 两本规范。 建筑设计防火规范（建规） 高层民用建筑设计防火规范（高规） 高层和多层的界定 什么是多层?什么是高层? 住宅 多层：九层及九层以下的住宅（包括底层设置商业服务网点的住宅）。 高层：十层及十层以上的居住建筑(包括首层设置商业服务网点的住宅)。 商业服务网点和商住楼有区别 高层和多层的界定 公建： 多层:建筑高度不超过24m的其他民用建筑 高层：建筑高度超过24m的公共建筑。 特例：单层、多层和高层工业建筑, 建筑高度超过24m的单层公共建筑，都执行建规的规定。 建筑高度、层数 建筑高度的计算： 消防概念上的：多层（建规）建筑高度为建筑物室外地面到其女儿墙顶部或檐口的高度。屋顶上的了望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等不计入建筑高度内 。 高层（高规）建筑物室外地面到其檐口或屋面面层的高度，屋顶上的水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度。 民用设计通则：与城市高度控制线有关。 建筑高度、层数 建筑层数的计算 一般按自然层算 建筑高度、层数 消防规定概念上的层数与自然层有区别。 当层高不超过3m时，按自然层算。 建筑高度、层数 当住宅和其他功能空间处于同一建筑内时，应将住宅部分的层数与其他功能空间的层数叠加计算建筑层数。 当建筑中有一层或若干层的层高超过3m时，应对这些层按其高度总和除以3m进行层数折算，余数不足1.5m时，多出部分不计入建筑层数；余数大于或等于1.5m时，多出部分按1层计算。 消防车道 消防车道： 宽度：多层3.5m，高层4.0m。登高面处消防车道必须扩大。 净高要求：4.0m。深圳为5.0m。 穿过建筑物时，门洞净高和净宽不应小于4m，注意面层抹灰。 消防车道 消防车道的设置： 消防车道可利用交通道路。 消防车道 街区内道路中心线间距不宜超过160m。 当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。 当有环行消防车道时，可不设。 建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道 。 消防车道 对于多层，没有登高面的概念，不需要设消防车道。只要求消防车能够到达建筑物的附近。 特例：超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。 消防车道 特例：工厂、仓库应设置消防车道，单边即可。 一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 环形消防车道 消防车登高面 高层建筑至少两个长边设消防车道，其中应有一侧作为登高面。 消防车登高面 消防车登高面 登高面要求 长度要求：高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且小于一个长边长度，不应布置高度大于5.00m、进深大于4.00m的裙房 消防车登高面 且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。 消防车登高面 登高面处消防车道宽度不应小于11m。 11m构成如下，消防车道内侧据建筑边5m，消防车道宽6m。 消防车登高面 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 消防车转弯半径 R=12m，但与城市道路丁字或十字路口交接处可为9m。此转弯半径指的是内边。 设计中可以把消防车道画出来，能拐过去就可以。 回车场 尽端式道路的长度大于120m时，应在尽端设置不小于12m×12m的回车场地 (住宅建筑规范)，强规。 多层：小中型消防车 12X12m，大型消防车15X15m。 高层：小中型消防车 15X15m，大型消防车18X18m。 深圳市采用大型消防车，无论多层高层都按高层走。 消防车道和登高面的坡度 消防车道处最大坡度不大于10%，大于等于9％的车道连续长度不应超过150m。 登高面处2%。 结束 * 建筑 民用建筑 工业建筑 居住建筑 公共建筑 多层住宅 高层住宅 医院 旅馆 商业楼、展览楼、综合楼、电信楼 消防车登高面 *