第9章_铸造应力、变形及裂纹.ppt

第9章 铸造应力、变形 及裂纹 9.1铸造应力 9.1.1概述 内应力：是在没有外力的条件下，平衡于物体 内部的应力。 铸造应力 铸件在凝固后的冷却过程中，将继续收缩，有 些合金还会发生固态相变而引起收缩或膨胀，使 铸件的体积和长度发生变化。如果这种变化受到 阻碍，就会在铸件内产生应力，称为铸造应力。 铸造应力按其产生的原因分为三种： 热应力 相变应力 机械阻碍应力 按情况不同，热应力 、相变应力和机械阻碍 应力有的互相抵消，有的互相叠加。铸造应力可 能是暂时性的，在产生应力的原因消除后，应力 即告消失。这种应力称做临时应力。如原因消除 以后，应力依然存在，这种应力就称做残余应力。 只有残余应力对铸件质量有影响。 机械阻碍应力往往是临时应力，热应力常常是 残余应力。 9.1.2铸造应力 一、热应力 铸件在凝固后的冷却过程中，由于各部分冷却 速度不一致，从而引起同一时刻各部分收缩量不 同，但铸件各部分彼此相联，互相制约，因而产 生应力，称为热应力。 1、热应力形成机理 现以应力框铸件为例， 分析热应力的形成过程。 应力框由粗杆I、细杆 Ⅱ和横梁Ⅲ组成。 为便于讨论，现作如下假设： （1）液态金属充满铸型后，立即停止流动，杆 I和杆Ⅱ的原始长度皆为L0，并都从同一温度TL开 始冷却，最后冷却到室温T0。 （2）合金线收缩开始温度为TY，材料的收缩系 数α不随温度变化。 （3）在冷却过程中，不发生固态相变，铸件收缩 不受铸型阻碍。 （4）横梁Ⅲ为刚体，铸件不产生挠曲变形。 应力框铸件热应力发展过程示意图 两杆的冷却曲线 两杆的温差变化曲线 当合金的温度低于液相线以后，其变形由弹性 变形、塑性变形和粘弹性变形组成，但以弹性变 形为主。这样，铸件在冷却过程中，收缩一旦受 阻，就会产生应力。 杆I和杆Ⅱ的应力变化如下图所示。 应力变化曲线 在t0-t1时间内， 、 ， 细杆Ⅱ开始线收缩，而粗杆Ⅰ仍处 于凝固初期，枝晶骨架尚未形成， 没有强度。此时铸件的变形由细杆 Ⅱ确定，杆细Ⅱ带动粗杆Ⅰ一起收 缩。到t1时两杆具有同一长度，温 差为 ，铸件内不产生热应力。 在t1-t2时间内，两杆均发生线 收缩，且随着时间的推移，其温 差逐渐增大。如果两杆能自由收 缩，则杆Ⅱ的收缩量要比杆Ⅰ大。 由于两杆彼此相连，始终具有相 同长度，故杆Ⅱ被拉长，杆Ⅰ被 压缩。这样，在杆Ⅱ内产生拉应 力，而杆I内产生压应力。在t2时 刻，两杆温差最大( ) 应力达到极大值。 在t2～t3时间内，两杆的温差 逐渐减小，到t3时，温差又减小 到 。在此阶段，杆Ⅰ的冷却 速度大于杆Ⅱ，即杆I的自由线 收缩速度大于杆Ⅱ。从t1～t3， 两杆的自由线收缩量相等。因为 假定铸件只产生弹性变形，所以 到达t3时，两杆中的应力值均为零。 在t3～t4时间内，杆Ⅰ的冷却 速度仍然比杆Ⅱ快，即杆Ⅰ的自 由线收缩速度大于杆Ⅱ。因而， 杆Ⅰ被拉长，产生拉应力；杆Ⅱ 则相反，产生压应力。冷却到t4 （室温）时，铸件内存在残余应 力，杆Ⅱ内为压应力，杆Ⅰ内为 拉应力。 从上述应力框模型冷却过程分析可以看出，各 不同直径的杆开始弹性变形的时刻不同，弹性变 形过程中不同杆的温度不同，因而变形量不同， 最终导致了各杆中存在残余热应力。 对于圆柱形铸件，内外层冷却条件不同，开始 时外层冷却较快，后来则相反，因此外层相当于 应力框中细杆，内部相当于粗杆。由上述分析可 知，冷却到室温时，内部存在残余拉应力，外层 存在参与压应力。 2、影响热应力大小的因素 （1）金属性质的影响 ①金属的弹性模量E愈大，铸件中的残余热应 力愈大。 例如铸钢、白口铁和球墨铸铁的热应力比灰口 铁大，主要是与合金的弹性模量有关。 ②合金材料的线收缩(膨胀)系数α与铸件中的 残余应力成正比。 图9-2表示铸造合金从0～600℃的线膨胀。当 其他条件相同时，奥氏体不锈钢铸(ZG1Cr18Ni9Ti) 件由于α值大,产生的残余热应力比铁素体不锈钢 (ZG15CrMo等)要大50％。 ③合金的导热性能直接影响铸件厚薄两部分温 差的大小。 合金钢比碳钢具有较低的导热性能。导热性能 低的合金， 较大，因此，在其他条件相同时， 将具有较大的残余热应力。 （2）铸型性质的影响