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乙烯厂安全评价
1.概述
1.1 安全预评价依据
《中华人民共和国安全生产法》 中华人民共和国主席令第70号
《安全预评价导则》 国家安全生产监督管理局
《石油化工企业设计防火规范》 GB50160-92 1999
《石油化工企业职业安全卫生设计规范》 SH3047-1993
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92
1.2 建设项目概况
1.2.1 建设项目性质
本项目为技改项目。由约翰克兰鼎名密封(天津)有限公司采用具有自主知识产权的专利技术并结合国内许多乙烯厂家对乙烯、丙烯压缩机浮环密封系统改造的经验,针对天津石化乙烯厂GB501、GB601透平离心压缩机(1993年由IHTACHI公司生产制造)的结构特点,采用干气密封替代原有浮环密封,彻底解决内泄漏油品的问题,以确保机组的稳定运行并洁净了工作环境、延长了工作寿命。
1.2.2 改造的必要性
天津石化乙烯厂GB501、GB601丙烯和乙烯压缩机是乙烯生产中关键的制冷机组,密封采用浮环密封。机组在运行过程中浮环密封的内泄漏较大,致使介质气中含有油气,严重影响了后序换热器的效率,降低了机组的致冷量,从而降低了机组的工作效率。当浮环密封泄漏量增大时,油气分离器及脱气槽不能将工艺气完全脱净,混合在密封油中的工艺气逐渐会使油的品质下降。当密封油中混合过多的工艺气时,会使密封油的闪点降低形成危险。这两台机组的密封油、润滑油、透平调速油共用一个大油箱,油的品质的好坏直接影响到机组的稳定运行及其部件的使用寿命。
浮环密封的工作原理使得它的控制系统很复杂,难于控制。在工况突然发生变化时很容易造成它的内浮环大量泄漏,所以要想根本解决内泄漏油的问题,必须改变密封的型式。
浮环密封一般由内、外浮环组成,用润滑油做密封介质,密封油的压力略高于机内被封的工艺气的压力。机组运转时内、外浮环靠油楔的原理浮动起来自动与主轴对心,对密封油起节流作用。一般来讲,内浮环的间隙设计得比较小,防止密封油大量泄漏。但它对工况变化比较敏感,稳定性差。
浮环密封的控制系统非常庞大,包括密封油站、油泵、过滤器、冷却器、高位油箱、污油捕集器、脱气槽等。运行及维护费用高,其中包括转动设备。当密封运行不好时,密封的内浮环泄漏量增大,会发生密封油污染工艺气现象,对工艺气的品质产生影响,同时工艺气泄漏也逐渐会使密封油的品质下降。
目前,国内外都采用干气密封,彻底解决了浮环密封存在的问题。因此,中国石化集团天津石油化工公司以津石化规[2004]500号文件《关于乙烯厂GB501、GB601压缩机轴端密封改造方案的批复》批准改造为干气密封。项目改造完成后,确保压缩机的安全稳定运行并节约年运行成本121.44万元。
1.2.3 改造内容
本次改造GB501、GB601丙烯和乙烯压缩机干气密封本体各一套(包括驱动端干气密封和自由端干气密封);现场控制系统盘各一套;中控室DCS配件各一套;外部气源至压缩机现场的管线、阀门等配套设备。
1.2.4 总投资
本项目技术方案总投资294.58万元人民币,批复实施总投资252万元人民币。并将该投资列入固定资产投资计划内。
2.干气密封工作原理
干气密封的工作原理就是采用一种洁净的气体来阻封机组内的工艺气外漏,是通过一组机械机构实现的。
典型的干气密封结构是由静环、动环组件(旋转环)、副密封O形圈、静密封、弹簧和弹簧座(腔体)等组成。密封运转时,动环的旋转方向为逆时针方向,气体被向内泵送到螺旋槽的根部,根部以外的一段无槽区称为密封坝。密封坝对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力,使动、静环分开,产生一微小间隙。所以干气密封为非接触式密封。正常运行时无磨损、使用寿命长且适合高转速,无机械密封和浮环密封经常出现的工艺气和润滑油相互污染的问题。
约翰克兰鼎名密封(天津)有限公司选用的双列槽提高了密封的抗干扰能力,同时使密封副工作的稳定性得到了提高。
干气密封工作时,需要一控制系统盘来为密封提供洁净的气源和监测密封的运行状况。仪表信号设有低报、低低报、高报、高高报和联锁停机,起到了保护密封和机组的作用。
控制系统盘包括过滤器、压力调节阀、压力远传等,这些仪表阀门基本上属于免维护件,自控程度高,操作简便。
3.改造方案的特点
(1)密封结构为TMO2D型带二级进气的串联式干气密封。这是乙烯、丙烯压缩机通常选用的一种干气密封结构型式。
密封工作时,采用压缩机的出口工艺气作为一组密封气,有少量的工艺气放大炬,放空口全部是氮气。利用这种形式工作既安全可靠,又能达到环保的要求。
(2)本次改造利用原浮环密封的空间尺寸、孔口配置,不对机组壳体,转子做大的加工变动。
(3)密封改
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