合芜高速联络线工程搅拌站细骨料罐体基础计算书.docVIP

合芜高速联络线工程 搅拌站细骨料罐体基础计算书 1 工程概况 本工程为混凝土搅拌站灰罐基础施工。拌合站设4个细骨料存储罐，每个灰罐自重20t，罐内细骨料容量100t。罐体与基础连为一体，基础底面尺寸为5m×20m，基础厚1.5m，埋深1m。现在灰罐基础下布设木桩，布设形式为每平米5根。邀请地方试验检测中心对现场进行地基承载力测验：开挖一个1.5m×1.5m的地槽，槽内布置4根长4m、直径15cm木桩，木桩外漏30cm。通过千斤顶加载到100KN时，沉降停止，沉降量为27.4mm，得此处地基承载力可达到100KPa，现场实际设计时按照每平方5根木桩设计，承载力可按照125KPa计，验算时地基承载力特征值取=60KPa，安全系数为2.08。具体尺寸及参数见下图。 图1-1 灰罐基础层构造示意图 2 计算依据 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011） 《建筑施工计算手册》 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007） 《建筑结构荷载规范》 (GB 50009-2012) 3、设计荷载 结构自重：拌合站设4个细骨料存储罐，每个灰罐罐体重为20t，罐内细骨料容量为100t。 竖向无其他荷载。 4、地基基础验算 4.1 基础承载力计算 罐体重： 基础重： γ3--混凝土比重23KN/m3 基础底承载力： 4.2 垫层的设计 4.2.1 垫层材料选砂碎石，γ2=20KN/m3，并设垫层厚度z=1.5m 依据《建筑地基基础设计规范》中表5.2.7，采用内插法求得垫层的扩散角。 4.2.2 垫层的厚度验算 基础底面处的平均压力值为： 基础底面处土的自重应力 式中 --回填土重度，KN/m3 --回填土厚度，m 垫层地面处的附加压力值为： 垫层底面处土的自重应力 垫层底部加权平均重度 经深度修正后淤泥质土的承载力特征值 式中： --垫层底面处软弱土层经深度修正后的地基承载力特征值（KPa）； --淤泥质土承载力特征值（KPa）； --承载力修正系数； --基础埋深范围内土的加权平均重度（KN/m3） d-- 垫层底埋深（m）（从天然地面算起）； 查《建筑地基基础设计规范》表5.2.4得， ， 则： ＜ 说明满足强度要求，垫层厚度选定1.5m合适。 ③垫层的宽度 取为6.5m，按1:0.5边坡开挖。 4.3 下卧层承载力计算 下卧层承载力 4.4 地基沉降量计算 4.4.1 基础底面处的附加应力 4.4.2 基础沉降量计算 地基沉降计算深度 因为不存在相邻荷载影响，故 按该深度，沉降量计算到淤泥质土。 4.4.3 沉降计算 依据《建筑地基基础设计规范》方法计算基础最终沉降量 由于在下仍有软弱土层时，在相同压力条件下，变形会增大，故尚应继续往下计算，直至软弱层结束。 图4-1 罐基础下地质剖面图 b=5m,依据《建筑地基基础设计规范》表5.3.7中可得，。 ⑴即距基础底面为0米， ， 查表可知， 则 ⑵即距基础底面距离为2米，位于碎石夹砂层，查表知。 ， 查表可知， 则 ⑶即距基础底面距离为25.2米，位于淤泥质土层，查表知。 ， 查表可知， 则 ⑷即距基础底面距离为26米，位于淤泥质土层与粉土夹砂层交界处，查表知。 ， 查表可知， 则 ＜0.025，符合要求。 4.4.4 确定沉降经验系数 ⑴计算值 ⑵值确定 ＞ 查《建筑地基基础设计规范》表5.3.5中采用内插法知 ⑶基础最终沉降量 本结构高度为30m,查《建筑地基基础设计规范》知，高度小于100米的高耸结构物的允许沉降量为400mm。 故本设计沉降量符合要求。 4.5 抗倾覆验算 本地区最大风速取20m/s，依据《建筑结构荷载规范》得风压为： 则等效为风力 倾覆弯矩 式中：H为罐高； h为基础厚； N为罐个数。 抗倾覆计算以空罐计算，空罐计算满足则抗倾覆满足。 空罐时 罐体重： 基础重： γ3--混凝土比重23KN/m3 基础底承载力： 由于重力偏心，抗倾覆弯矩为 防抗倾覆系数：＞1.5 满足抗倾覆要求 经过验算，罐基础满足抗倾覆要求。