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第二章 物流成本的计算 第一节 物流成本计算的特点和原则 一、特点 计算要素难以确定 按照现行会计核算制度,计算物流成本难度很高 核算方法难以统一 物流成本范围边缘不清、难以掌握和比较 二、物流成本计算的原则 真实性原则 相关性原则 分期核算原则 权责发生制原则 实际成本计价原则 一致性原则 重要性原则 第二节 物流成本计算现状 一、宏观物流成本的计算 宏观物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,是不同性质企业微观物流成本的总和。 发达国家的宏观物流成本计算体系较为成熟。 宏观物流成本构成的概念性公式 物流总成本 = 运输成本 + 存货持有成本 + 物流行政管理成本 1.美国物流成本的核算方式 Robert V. Delaney 《美国物流年度报告》中的主要指标: 年度物流总成本及其组成结构 物流总成本及各项目变化趋势 物流成本占GDP的比率及发展趋势 物流总成本=存货持有成本+运输成本+物流行政管理成本 其中: 存货持有成本=利息+税+折旧、贬值、保险+仓储成本(存货价值*25%) 运输费 (公路运输+铁路运输+水路运输+管道运输+航空运输+货代费,数据直接来源于运输年度报告)(约占国民经济的6%) 物流管理费=订单处理及IT成本+市场预测、计划制定及相关管理费用(按照专家确定的一个固定比例,是库存费用和运输费用之和的4%) 2.日本社会物流成本核算方法 物流成本=运送费+保管费+物流管理费 其中: 运送费=营业运送费+企业内部运送费 保管费(原材料库存余额+产品库存余额+流通库存余额)×库存费用比率 物流管理费=产出额×物流管理费用比例(0.5%) 日本物流政策及数据的统计 四年一次制定《综合物流施策大纲》 每年一次编制《日本物流成本调查报告书》 调查日本各行业物流成本占销售额的比率,按物流功能划分、按支付形式划分、按物流范围划分的物流成本构成比率,逆向物流比率,日本物流成本占GDP比率的变化等数据。这些调查数据的调查和收集,从不同的角度反映了日本物流成本的变化趋势。 五年一次编制《全国货物纯流动调查报告书》 我国物流成本的计算 多数学者赞同借用美国计算社会物流成本的方法,从国家各统计数据中计算物流成本。 二、中观物流成本的计算 所谓中观物流成本即指行业物流成本,一般通过调查统计,得出行业的平均物流成本数据。 国外发达国家有专门的咨询机构提供各个行业的物流成本数据。 如美国Establish咨询公司通过《物流成本和服务数据库调查》来获取行业分析数据,进而给出了分行业的物流成本占销售额比重之标杆值,工业耐用品行业为7.7%;非耐用工业品行业为9.3%;非耐用消费品行业为7.6%;制药业为4.4%(2000)。 我国还没有较为权威的行业物流成本数据 三、微观物流成本的计算 即指各个企业物流成本的核算,核算成本体系不成熟。 我国在2006年曾出台“国标《企业物流成本构成与计算》GB/T20523-2006”,对我国工商业企业物流成本计算对象、物流成本构成、物流成本计算思路和方法等 进行了规定,旨在提高各企业核算物流成本的准确性,从而降低物流成本,提高物流效益。 而日本早在上个世纪70年代就提出了《物流成本计算统一标准》,用来指导各企业物流成本的核算。 第三节 物流成本计算方法 一、物流成本计算的程序 1.确定成本计算对象:物流费用的承担者 a.明确物流范围 b.确定物流功能的范围 c.分清成本支付形态 2.审核原始记录 3.进行成本归集和分配 二、流成本核算的目的 促进企业加强物流管理,提高管理水平,创新物流技术,提高物流效益。 弄清物流成本的大小,提高内部认识; 通过对某一具体物流活动的成本计算,弄清问题,为决策提供依据; 按不同的物流部门计算各自的责任成本,评估各自的绩效; 通过对某一设备的成本计算,弄清消耗,设法提高其效率,降低物流成本; 对物流成本进行核算,为货主企业物流外包提供数据; 通过对某一成本项目的计算,确定本期与上年同期的差异,查明原因; 按照计算口径进行计算,评价物流成本预算的执行情况。 三、物流成本的核算对象 根据计算目的以及企业特点 1.以某一物流成本支付形态为对象:最基本的核算方式 2.以某种物流功能为对象 加强每个功能环节的管理,提高其作业水平 3.以某一服务客户为核算对象 好处:(物流服务企业) 加强客户管理; 制定有竞争力且有盈利性的收费价格; 对不同客户确定差别性的物流水平提供决策依据 4. 以某一产品为对象: (货主企业) 区别各产品的物流成本开支,重点管理 5. 以企业生产的某一过程为对象: 容易计算物流成本总额,了解各范围全貌,并据此比较分析 6.
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