城市规划:城市生态环境与用地选择.pptVIP

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城市规划:城市生态环境与用地选择

一类用地:是指用地的工程地质等自然环境条件比较优越,能适应各项城市设施的建设需要,一般不需或只需稍加工程 措施即可用于建设的用地; 二类用地:是指只需采取一定的工程措施,改善条件后才能修建的用地; 三类用地:是指不适于修建的用地。指用地条件极差,必须付出特殊工程技术措施后才能用作建设的用地。 平原地区用地的分类 用地类别 地基承载力(kg/cm2) 地下水位埋深(m 坡度 (%) 洪水淹没程度 地貌现象 类 级 一 1 >11.5 <2.0 <10 在百年洪水位以上 无冲沟 2 >1.5 1.5~2.0 10~15 在百年洪水位以上 有停止活动的冲沟 二 1 1.0~1.5 1.0~1.5 <10 在百年洪水位以上 无冲沟 2 1.0~1.5 <1.0 15~20 有些年份受洪水淹没 有活动性不大的冲沟 三 1 <1.0 <1.0 >20 有些年份受洪水淹没 有活动性不大的冲沟 2 <1.0 <1.0 >25 洪水季节淹没 有活动性冲沟 用地评定的成果 图纸 文字说明 (2)城市用地选择 符合国家土地利用的方针政策与规划 选择有利的自然条件 保护自然及人文历史资源 有利于城市合理布局的形成和发展 有利于社会的安定团结 5.2城市环境的营造 提高城市环境质量 降低城市对自然生态环境的影响 城市生态环境规划 在“区域生态环廊”和“三纵四横”基础上, 打通汇集到珠江、沙湾水道、市桥水道等密布城乡地区的河网水系形成网状的“蓝道”系统 加之城市基础设施廊道、防护林带、公园等线状和点块状的生态绿地 共同构成了多层次、多功能的复合型网络式生态廊道体系,形成了“山水中的城市,城市中的山水”的山水城一体化城乡生态格局。 5.城市综合交通 5.1交通发展战略 5.1.1空港 5.1.2海港 5.1.3铁路 5.1.4城市快速路 5.1.5高快速铁路 5.1.6物流中心 5.1.7客流中心 5.1.8其他 城市生态环境 1城市生态环境的基本概念和内容 2城市的自然环境 3城市环境保护 4城市减灾 5城市环境的选择与营造 上帝创造了自然,人类创造了城市。 1城市生态环境的基本概念和内容 乡村:以自然环境为主 城市:以人工环境为主 城市环境积极的一面:使生存环境与生活质量改善。 城市环境消极的一面:使各种城市问题产生、暴露和恶化。 城市生态环境 城市自然生态环境 城市人工生态环境 城市规划的任务 合理选择城市建设的自然生态环境:   地质地貌、水文、气候、植被、生物 着力营造城市内部的人工生态环境:    绿化、环境污染防治、建筑物合理布局、减灾措施 目标 对外:尽量降低对自然生态环境的影响 对内:实现自然环境与人工环境的有机融合 田园城市、生态城市、绿色城市、健康城市、普世城、园林城市、山水城市 2城市的自然环境 2.1地质地貌 2.2气候与大气 2.3水文与水资源 2.4动植物环境 2.1地质地貌 地质条件: 工程地质条件:影响建筑物的自然承载力 水文地质条件:影响城市用水、卫生条件已经建筑物的安全与寿命方面 地质构造:建设用地要避开地质断裂带 各类自然地基的承载力 类别 承载力(t/m2) 类别 承载力(t/m2) 碎石(中密) 40~70 细砂(很湿)(中密) 12~16 角砾(中密) 30~50 大孔土 15~25 粘土(固态) 25~50 沿海地区淤泥 4~10 粗砂、中砾(中密) 24~34 泥炭 1~5 细砂(稍湿)(中密) 16~22 地质条件对城市规划的影响 避开地质断裂带、溶洞、人工采空区等有缺陷的地质构造 地基承载力适于城市建设 地下水储量丰富、水质良好且不影响建筑基础等地下构筑物安全、耐久的地区 地貌条件 地表形态 地貌营力过程和效应 地形对城市的影响主要体现在,地面的起伏程度、河流走向等限制并诱导城市用地、规模、形态和发展方向 项目 坡度 项目 坡度 工业 0.5%~2% 铁路站场 0~0.25% 居住建筑 0.3%~10% 对外主要公路 0.4%~3% 城市主要道路 0.3%~6% 机场用地 0.5%~1% 次要道路 0.5%~8% 绿地 可大可小 城市各项建设用地适用坡度 2.2城市的气候条件 城市风环境 城市热环境 降水与湿度 城市风环境 描述风度术语:风向(8个或16个、风速(米/秒) 风向频率:一定时期内某个方位上累积出现风向的次数占总体百分比称为风向频率。 主导风向或盛行风向:风向出现最多的方位,即频率最高的方位。 累年风向频率和平均风速统计表 累年风向频率和平均风速图(风玫瑰) 风环境对城市布局的影响 污染产业类用地布置在生活居住用地的下风向,或将二者平行于主导风向 主导风向上的迎风地区保留为绿地等开敞空间,形成城市的“风道” 重视城市风、山谷风、海陆风以及城市局部地区的大气环

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