青连铁路速度目标值和限制坡度标准选择分析 Analysis of Selection of Target Speed Value and Limit Slope Standard of Qingdao-Lianyungang Railway.pdfVIP

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2018-02-01 发布于上海
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青连铁路速度目标值和限制坡度标准选择分析 Analysis of Selection of Target Speed Value and Limit Slope Standard of Qingdao-Lianyungang Railway.pdf

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青连铁路速度目标值和限制坡度标准选择分析 Analysis of Selection of Target Speed Value and Limit Slope Standard of Qingdao-Lianyungang Railway

2009年12月铁道工程学报 Dec2009 SOCIETY OFRAILWAYENGINEERING NO．12(Ser．135) 第12期(总135) JOURNAL 文章编号：1006—2106(2009)12-0030—05 青连铁路速度目标值和限制坡度标准选择分析· 左峰¨ (铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300142) 摘要：研究目的：新建客货共线铁路速度目标值标准选择不仅要考虑时间目标值要求，还应考虑客货共线运营的特殊性所形成的速差对其的影响。限制坡度标准对线路的走向、长度、工程投资、运营费用、牵引质量及输送能力，都有较大影响。研究结论：本项目采用200km／h速度目标值即能较好满足时间目标值的要求，与路网内的胶济客运专线、青荣城际、连盐线的速度目标值相协调。限制坡度采用6％o满足本线能力需要，与路网相邻线路匹配良好。关键词：速度目标值；限制坡度；标准；分析中图分类号：U292文献标识码：A Limit Standard ofSelectionof Valueand Slope of Analysis TargetSpeed Railway Qingdao·--Lianyungang ZUO Feng (The3rd and InstituteCorporation，Tianjin300142，China) RailwaySurveyDesign Group the valueofnew lineformixed and determine railway passenger Abstract：Researchpurposes：To speedtarget freight alsoshouldconsidertheinfluenceoftime trafficshouldnot considerthedemandof value，but only speedtarget affectstheline featureoftheline．Thelimit standardmuch differencecausedthe trend，linelength， by slope construction andtraffic costs，tractionquality capacity． investment，operating forthis linecanwellmeetthe of Research valueof200km／hused conclusions：The railway