全球气候变化对我国海岸和近海工程的影响 Impacts of Global Climate Change on the Chinese Coastal and Offshore Engineerings.pdfVIP

第27卷第1期 海 岸 工程 2008年3月 文章编号：1002—3682(2008)01—0067—06 全球气候变化对我国海岸和近海工程的影响 雷瑞波1，王文辉2，董吉武1，刘秀峰3 (1．大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁大连116024I 2．冀东油田勘探开发公司，河北唐海063200} 3．黑龙江测绘局，黑龙江哈尔滨150086) 摘 要：全球气候变暖导致北半球中高纬度海冰冰情变化、海平面上升以及台风和风暴潮等 自然灾害强度和频率加大等事件的发生。在全球气候变暖的大背景下，我国渤海扣北黄海的 冰情持续偏轻，2006年中国海域平均海平面上升速度高于全球水平．从我国海岸和近海工程 安全与未来规划和建设的角度论述了全球气候变化及其伴生事件可能带来的各种影响，并提 出了相应的应对措施． 关键词：全球气候变化I海岸工程；近海工程}影响 中图分类号：X4 文献标识码：A PanelonClimate 政府问气候变化委员会(Intergovemmental 评估报告显示，近100a全球地表平均气温升高0．74℃，2005年全球大气二氧化碳浓度 达到65万年以来最高[1]。在中国，近百年的气温呈显著上升趋势，国家气候中心统计指 出，从1986／1987年冬季开始，中国已连续经历了21个暖冬。 全球气候变暖，伴随着一系列事件的发生：1)全球气候变暖将会使北极和北半球中高 纬度的海冰快速融化，在我国渤海和北黄海，表现为冰情持续偏轻[2】，平整冰比例减少，堆 积冰比例增多；2)海平面上升是全球气候变暖的一项肯定结果，不同研究者统计世界各地 的验潮站记录，近百年内全球海平面平均以1～2mm／a速率上升，最佳估计值为1．5 mm／a[3]，中国国家测绘局和国家海洋信息中心共同主持的科研项目《中国沿海陆地垂直 运动和平均海平面的研究》得出结论，我国近海海平面上升速率为1．2--2．0mm／a，大于 全球海平面上升速率13)全球气候变暖，洪涝、台风及风暴潮等自然灾害的作用频率和强 度都将会加大。上述诸因素的共同作用将对我国海岸和近海工程的安全、未来的规划和 建设造成不同程度的影响。 1 全球气候变化对渤海和北黄海冰情的影响 全球气候变暖，北极海冰和高纬度陆地冰川都经历着一系列剧烈而且重要的变化。 收稿日期：2007-09·24 资助项目：长江学者和创新团队发展计翅——海洋环境及灾害一激励、影响、预报及防护(mT0420) 作者简介：雷瑁波(1981·)·男，博士研究生，主要从事极地海冰技术与海冰物理过程研究． (杜素兰编辑) 万方数据 海岸工程 第1期 卫星反演的海冰密集度资料显示，近20多年，从整体角度看，北极海冰的范围减少了 年代北极深水区海冰的平均厚度变薄了约1．3in，减少了近40％[引。 渤海和黄海北部是我国重要的经济开发区，环渤海经济带集中了我国大量的重要港 口，如大连港、营口港、秦皇岛港、唐山港、天津港以及青岛港等，而且渤海及其滩涂区域已 发现丰富的油气资源。此区域位于37。～41。N，虽属中纬度，但由于特殊的地理位置，冬 季常受西伯利亚强寒潮的侵袭，结冰严重，对结冰海域而言可以说是世界上纬度最低的海 域，每年冬季出现的海冰对此区域海岸和近海工程、航运以及油气勘探与生产产生不同程 度的影响。根据历史记载，从上世纪30年代至今，半世纪内渤海严重的海冰灾害已经发 害，2—3月期间。海二井”生活平台、钻井平台和设备平台相继被冰推倒，“海一井”平台也 遭损伤。1977年‘‘海四井”烽火台被冰推倒，严重冰情给海上油气勘探和生产带来极大危 害。所以海冰一直都是渤海和北黄海海域海上工程设计、航运和开发生产中必须考虑的 重要环境要素之一睁。 渤海和北黄海冰情的成因与天气气候变化有密切关系口．o]，随着全球气候变暖，渤海 和黄海北部冰情有逐渐变轻的趋势，白珊等[