曲线轨道不平顺对车辆动力响应影响仿真研究 Simulation Study on Impact of Track Irregularity on Dynamic Response of Vehicle.pdfVIP

下载本文档

1
0
约2.56万字
约 7页
2018-01-29 发布于上海
举报
版权申诉

曲线轨道不平顺对车辆动力响应影响仿真研究 Simulation Study on Impact of Track Irregularity on Dynamic Response of Vehicle.pdf

1、本文档共7页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

曲线轨道不平顺对车辆动力响应影响仿真研究 Simulation Study on Impact of Track Irregularity on Dynamic Response of Vehicle

2011 2011年5月铁道工程学报 May OFRAILWAYENGINEERINGSOCIE’IY 第5期(总152) JOURNAL NO．5(Ser．152) 文章编号：1006-2106(2011)05-0045—06 曲线轨道不平顺对车辆动力响应影响仿真研究· 房建p· 雷晓燕1 练松良2 刘林芽1 (1．华东交通大学，南昌330013；2．同济大学，上海201804) 摘要：研究目的：本文旨在通过现场实测和仿真计算研究曲线轨道不平顺对车辆动力特性的影响。首先，利用轨检车实测数据对我国提速线路轨道不平顺与车辆振动加速度之间的关系等进行了统计分析及相关分析，对武九线曲线段的轨道谱也进行了初步估计。其次，采用动力学仿真软件Adams／Rail建立车辆一轨道动力学模型，并以实测数据作为验证手段，分析了轨道不平顺类型、幅值和波长对车辆运行平稳性和安全性的影响，提出了对行车运行有不利影响的不平顺波长范围。研究结论：高低不平顺对列车垂向振动影响显著，轨向不平顺对列车垂向、横向振动均有显著影响，当列车以110 In、3．72In、20In和28In波长的 km／h运行时，为了避免列车在不平顺激励下产生共振，应该对2．5 轨道不平顺进行控制。关键词：曲线线路轨道不平顺；动力响应；仿真计算中图分类号：U213．213文献标识码：A Simulationon ofTrack on of StudyImpact IrregularityDynamicResponse Vehicle FANG Jianl，LEIXiao—yanl，LIANSong—Han92，LIULin—yal CentreforEnvironmentVibrationand China Noise，East (1．Research JiaotongUniversity，Nanchang of 2．School Transportation，TongjiUniversity，Shanghai201804，China) main isto the ofcurvedtrack onvehicle Abstract：Research irregularities purposes：Thepurposestudyimpact dynamic characteristicswiththemeasureddataandsimulationcalculation．Withthemeasureddataonthecurvedtrack was fortherelationbetweenthetrack fromthetrack statiscs made of Car，the analysis irregularity inspection irregularity andthevehiclevibrationaccelerationandthe estimationoftrack of