路景相融自然神宜——湖北神农架至宜昌科技环保示范路展现 两型交通新景观 Highway and the View Around Form a Harmonious Picture——Environmental friendly Highway Between Shennongjia and Yichang Show Beautiful View.pdfVIP

重大项目 路景相融 自然神宜 湖北神农架至宜昌科技环保示范路展现 ‘‘ 两型交通’’新景观 文·摄影／本刊记者胡志梅 好生态环境”作为设计的“第一追求”． 将”恢复好生态环境”作为施工的”第一 原则”、将”科技创新促进生态环保”作 为建设的“第一动力”．将实现”自然环 境原生态”作为验收的“第一关口”等 ”五个第一”理念贯穿到项目设计和施工 管理全过程。2007年11月．建成通车后的 神宜公路被交通部列为科技环保示范路， 展现出“路在林中展．溪在路边流．车在 景中走．人在画中游”的神宜公路生态景 观。2008：年-．6月4日，湖北神宜科技环保示 范工程经验交流会在宜昌召开，交通运输 部和湖北省交通厅的领导．专家及各省代 表200多人参加了会议。 有当今世界中纬度地区唯一保持完好的亚 湖萎蓍萎三霎霎蓑二篇冀某喜 热带森林生态系统，是国家级森林公园． 坚持打造“两型交通”作为 西．接南纳北．通江达海、辐射全国的 地质公园和野生动物保护区，联合国教科 发展的“第一选择” 独特交通区位优势，省会武汉素有”九 文组织“国际人与生物圈保护区”．世界 交通行业作为一个资源依赖型和 省通衢”的美誉。改革开放以来．在交 自然基金会“生物多样性保护示范点”。 能源消耗型的传统行业，对不可再生资 通运输部和湖北省委．省政府的正确领 神农架至宜昌科技环保示范路是209国道源的依赖性较强，对环境影响较大，传 导和大力支持下，湖北交通事业取得了 的一段，连接神农架林区木鱼镇和宜昌市 统的交通运输发展模式实现了人便于 长足发展。截止2007年底．全省公路兴山县高阳镇昭君桥．全长52．96公里． 行、货畅其流，但资源占用．能源消 是由南往北进入神农架核心风景区唯一的 通车里程达到181791公里，其中高速 耗．环境污染等问题也日益突出。以节 公路2365公里．二级以上公路18585公公路通道，也是联系湖北长江三峡．神农 约环保可持续的理念重新审视交通发 架．武当山等”一江两山” 里；全省公路网密度达至mJ97．8公里，百平 方公里。2007年．全省交通固定资产投国际旅游区的重要旅游通 道。2006年3月，湖北省对 资规模首次突破300(Z,元大关．累计完 成328．5亿元；”九路一桥”．565公里神宜公路实施保护性改扩 高速公路胜利建成．除神农架林区外， 建。