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HONDA FIT 迄今为止最先进的飞度 文/刘兆才　图/霍庆泽　设计/邱洪涛 在经济型两厢车市场上，本 田第三代飞度带着诸多先进 技术登场，以打造‘全球最 佳功能两厢车’理念释放出 了极大的销售能量。这让对 手们觉得，狼真来了！ 049049 Trial Drive 试驾 HONDA 2004年第一代飞度进入中国市 场算起，整整10年的时间让这 从款车型大放异彩，在中国车市 塑造了非常好的形象，尤其高空间利用率 的MM理念深入人心。如今，飞度的第三 代产品来了，如何让新一代车型融合以往 车型的优点，同时在新的竞争环境下还要 保持一定的领先性，成了研发这一代车型 时设计者们最关注的问题。对于本田来 说，并不缺乏先进的技术，但是要在增加 新技术的同时，保持成本和利润间的平 衡，才能让这款曾经在全球热销516万辆 的车型继续保持好的销售态势。对于第三 代飞度来说，这都不叫事儿。 050 FIT 1 Honda 2 3 FIT 如果现在回过头去看前两代飞度的造型，会觉得平淡无奇，这 就是一种审美疲劳，打破这种疲劳的惟一办法就是寻求突破，塑造 新奇感。在新飞度的身上，你可以发现很多突破性的设计，与前两 代车型有明显的时代界限。新飞度的车身上多了一些刻画棱角的线 条，比前款车型规规矩矩的设计手法灵活了很多。前脸的变化比较 大，采用了本田的家族式设计风格，一体化格栅与薄型前灯结合在 一起，增加了前脸的辨识度。可能有细心的朋友会担心“实心儿” 的格栅会影响进气量，其实多虑了，格栅上下的缝隙和下端中网的 进气空间完全能满足发动机进气和散热的需要。尾灯组和车身侧面 的刀锋式腰线巧妙结合，显示出来新飞度在造型风格上的转变。以 上是看得见的变化，再来说说看不见的变化。新飞度的车身结构在 设计方面进行了很大程度的优化。首先是增大高强度钢的使用比 例，目的是在提高安全性的同时减轻质量，