金水沟特大桥弹塑性抗震分析 Elastic-plastic Seismic Analysis of Extra-long Jinshuigou Bridge.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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金水沟特大桥弹塑性抗震分析 Elastic-plastic Seismic Analysis of Extra-long Jinshuigou Bridge.pdf

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金水沟特大桥弹塑性抗震分析 Elastic-plastic Seismic Analysis of Extra-long Jinshuigou Bridge

第58卷第9期铁道标准设计 Vol.58 No.9 2014年9月 RAILWAY STANDARD DESIGN Sep. 2014 文章编号:1004 2954(2014)09 0079 06 金水沟特大桥弹塑性抗震分析岳迎九 (中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处,西安 710043) 摘要:为了深入了解高墩大跨预应力混凝土刚构连续梁桥在罕遇地震下结构的反应特征,利用Midas/ Civil软件, 混凝土和钢筋分别采用Mander本构关系和修正梅内戈托与平托本构关系,建立结构的纤维模型,对金水沟特大桥进行罕遇地震下的弹塑性抗震分析。分析结果表明,纤维模型可以有效模拟结构地震下的反应,在罕遇地震下的强度与变形均满足规范,满足“大震不倒”的抗震设防要求,并且还有一定的安全储备;对于金水沟这类高墩大跨刚构连续梁桥,横桥向墩底为控制截面,顺桥向连续梁墩墩底、刚构墩的墩顶与墩底均为控制截面,并且结构顺桥向的地震力较横桥向更为控制结构设计。关键词:刚构连续梁桥; 纤维模型; 罕遇地震; 弹塑性抗震分析; 本构模型 + 中图分类号:U442.5 5 文献标识码:A DOl:10.13238/ j.issn.1004-2954.2014.09.020 Elastic-plastic Seismic Analysis of Extra-long Jinshuigou Bridge YUE Ying-jiu (Bridge Tunnel Design Department,China Railway First Survey and Design Institute Group Co. ,Ltd. ,Xi‘an,710043) 收稿日期:2013 12 30;修回日期:2014 01 13 作者简介:岳迎九(1969—),男,高级工程师,1990年毕业于西南交通大学桥梁工程专业,工学学士,E-mail:954910260@。蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯蕯大,因此预应力筋用量较多。应力集中区域,需要注意配置构造钢筋或设置包裹钢 (2)U形+短直预应力钢束锚固方案,大大减少了板预防裂缝的开展。预应力筋用量,大幅度减少张拉和灌浆等高空危险作 (5)在索塔局部分析计算中,未考虑寒潮作用。业的工作量。在寒潮作用下索塔塔壁外侧将产生较大的拉应力,这 (3)精轧螺纹钢筋方案计算时,应力损失情况不时索塔须配足够的钢筋,以避免混凝土开裂。容易估算准确。参考文献: [1] TB10002.5—2005 铁路桥涵地基和基础设计规范[S]. 4 结论 [2] TB10621—2009,J971—2009 高速铁路设计规范(试行)[S]. [3] 铁建设函[2005]285 号新建时速200 km 客货共线铁路设计暂 (1)针对索塔锚固区3 种预应力布置形式,对塔行规定[S]. 壁应力的影响进行了分析研究,论证了U形预应力钢 [4] TB10002.3—2005 铁