隧道通风模拟仿真及节能评估体系的研究 Research on Simulation and Evaluation System of Energy Conservation for Tunnel Ventilation System.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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隧道通风模拟仿真及节能评估体系的研究 Research on Simulation and Evaluation System of Energy Conservation for Tunnel Ventilation System

第33卷，第6期公路工程 V01．33，No．6 2008年I 008 2月HighwayEngineering Dec．．2 隧道通风模拟仿真及节能评估体系的研究蔡能1，方标2，张泉2，李念恩3，贺德军2 (1．常吉高速公路建设开发有限公司，湖南常德415003； 2．湖南大学土木工程学院，湖南长沙410082i 3．长沙恩德科技有限公司，湖南长沙410001) [摘要】以公路隧道环境及节能问题作为研究目标。首先对公路隧道通风系统的模拟仿真过程和节能评估体系进行了研究。以公路隧道内的CO污染物为控制参数，采用k-z双方程紊流模型及组分传输方程组，采用UDF 技术(User—Defined Function)对隧道通风系统的直接控制法和模糊控制法进行编写用户程序并进行模拟，模拟结果表明，与传统的直接控制法相比，模糊控制法不仅节能，且风机的寿命更长。研究成果能够用于隧道不同通风策略的优化设计及风机控制策略的节能评估。 [关键词】隧道；通风；模拟；节能；评估 453．5 [中图分类号】U 【文献标识码】A 【文章编号】1002—1205(2008)06—0025—05 ResearchonSimulationandEvaluationof SystemEnergy ConservationforTunnelVentilation System CAI Nen91，FANGBia02，ZHANGQuan2，LINianen3，HE Dejun2 (1．Hunan 41 ChangjiExpresswayConstruction＆DevelopmentLtd．Company，Changsha，Hunan5003， ofCivil 41 China；2．CollegeEngineering，HunanUniv，Chnagsha，Hunan0082，China；3．Chang— shaEndeScience 41000 1，China) Ltd．Company，Changsha，Hunan solvethe andthe of environment the [Abstract]To powerconsumptionproblemshighwaytunnels， thesimulationandthe conservationevaluationoftheventilationwerestud— system energy system system ied．TheCOconcentrationofthewhole tunnel