青岛胶州湾海底隧道一合同段施工组织 Construction Organization of the Seabed Tunnel in Jiaozhouwan Bay, Qingdao.pdfVIP

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青岛胶州湾海底隧道一合同段施工组织 Construction Organization of the Seabed Tunnel in Jiaozhouwan Bay, Qingdao

·隧道/地下工程· 青岛胶州湾海底隧道一合同段施工组织 黄立新马栋 (中铁十六局集团有限公司北京100018) 摘要实现隧道的安全快速施工,合理高效的施工组织管理是其中非常重要的一环。就隧道钻爆法施工而言, 20世纪80年代以来我国的隧道施工技术和装备并没有太多实质性的改变,而施工水平有了较大的提高,这种提高 有很大成分是由于组织管理水平的提高所致。青岛胶州湾海底隧道第一施工合同段较其他标段开工较晚,在工期 异常紧张的情况下,通过合理的施工组织,保证了工程的按期完成。 关键词 海底隧道 工期紧张复杂地质施工装备施工组织 中图分类号U455.2文献标识码A 文章编号1009—4539(2013)02—0030—06 Construction oftheSeabedTunnelin Jiaozhouwan Organization Bay,Qingdao HuangLixin,MaDong 16山Bureau (China GroupCo.Ltd.,Beijing100018,China) Railway forthesafe tunnel the AbstractEffectiveconstruction iscrucial andefficient construction.Takingdrilling management and asall no foundwiththe and for blastingexample,thoughsignificantimprovement technologyequipmenttunneling, ismadeintheconstructionduetotheadvancementin firstconstructioncon· management.The greatprogress organization tractsection$tartslaterthanother allintenseconstruction construction ensurethe section,with time,proper management time. on projectcompleted seabed words Key tunnel;constructiontime;hybridgeology;constructionequipment;constructionorganization 青岛胶州湾海底隧道是一条以城市道路功能 1 工程特点 为主兼有公路功能的隧道,设双向双洞六车道,线 路全长7.12km,隧道总长6.17km,其中跨越海域 1.1 工程规模大、影响范围广。工期十分紧张 段约3.95km,主隧道之间设服务隧道。整个工程 青岛胶洲湾海底隧道是连接青岛市主城与辅 分为四个合同段组织施工,其中本单位承建第一施 城的重要通道,南接薛家岛,北连团岛,下穿胶洲湾 845 工合同段,主要为左线主隧道2 m,服务隧道 湾口海域,该隧道的建设从根本上解决“青黄不接” 27

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