高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨 Discussion on Engineering Geological Features of High Stress Soft Rock during Construction of Railway Tunnel.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨 Discussion on Engineering Geological Features of High Stress Soft Rock during Construction of Railway Tunnel.pdf

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高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨 Discussion on Engineering Geological Features of High Stress Soft Rock during Construction of Railway Tunnel

·隧道／地下工程· 高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨王建鹏 (中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安710043) 摘要：研究隧道高应力软岩的工程地质、变形机理、支护原理及支护结构的特性，寻求隧道设计和支护施工方案。以板岩为研究对象，通过施工编录、室内试验、物探PST、钻探、地应力测试和变形测量，从其岩石、岩体特征、岩体质量、地应力、围岩分级、施工变更、变形及破坏特点等方面进行探讨。总结出高地应力软岩在隧道施工中的工程地质特点、围岩变形、破坏规律、高应力和围岩级别的划分原则，明确了其地质条件的研究内容，给出解决隧道大变形、难支护问题的设计和支护对策。关键词：铁路隧道；高应力软岩；工程地质特性；围岩变形；设计；支护对策中图分类号：U452，l+1文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2013)09—0069—06 Discussionon Featuresof Stress EngineeringGeological High SoftRock Constructionof Tunnel during Railway WANG Jian—peng First and Institute (ChinaRailwaySurvey Ltd．，Xi’an710043，China) Design Group researchonthe features，deformation Abstract：Throughengineeringgeological andthe structurefor stresssoft tunnel and rocks，the principle supporting high paperexplores design construction theslateasresearch constructional supportschemes．Taking object，byusing geological stress and logging，laboratorytest，geophysicalprospectingPST，exploratoryboring，groundtesting deformation andother discussesseveralissuessuchasthe measures，the rocks，rock measuring paper mass rock features，rock classification，co