江苏市政道路面层监理细则.docVIP

B13 　 xx路（xx路——xx港）新建 工程 监理实施细则 （沥青砼面层） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）：　　　　　　　　 专业监理工程师： 总监理工程师：　　　　　 　　 　 　 日 期：　 2011年10月15日　 江苏省建设厅监制 沥青混凝土路面监理实施细则m，规划宽度38m，本次实施按红线宽28m，两侧各预留5m绿化带。本次实施范围为：起点xx路（设计起点桩号K0+000.000），终点至xx港与现状xx路对接（设计终点桩号K2+025）。 道路等级：城市次干道 设计行车速度：40公里/小时 道路横断面：2×7.5m机动车道+2×2m侧分带＋2×2.5m非机动车道+2×2m人行道 道路横坡：单折线型路拱 机动车道、侧分带、非机动车道横坡为2%，坡向路边； 人行道横坡为1.5%，坡向路中。 路面结构： A、机动车道： 4cm细粒式沥青砼（AC-13C）+6cm粗粒式沥青砼（AC-20C）+0.6cm沥青封层+20cm水泥稳定碎石+30cm12%灰土 B、非机动车道： 3.5cm细粒式沥青砼（AC-13C）+4.5cm中粒式沥青砼（AC-16C）+0.6cm沥青封层+15cm水泥稳定碎石+15cm12%灰土 C、人行道： 25×12.5×6cm透水砼砖+2cm水泥砂浆+8cmC15无砂砼+20cm级配碎石 D、桥梁铺装： 4cm细粒式沥青砼（AC-13C）+6cm粗粒式沥青砼（AC-20C）+粘油层 二．编制依据 1.1《沥青路面施工及验收规范》GB 50092—96 1.2《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 1.3xx路工程道路施工设计图 1.4建设部城建221号文件 三、监理工作控制目标 质量控制目标：质量满足设计及国家规范要求，一次性验收合格率100% 进度控制目标：满足工程整体进度计划要求，尽可能地缩短施工周期 投资控制目标：在本工程预算内并符合业主的要求 四、施工前的准备工作1、原材料及工程机械的准备工作： 监理工程师对各种原材料进行源头控制的方法并督促承包人按规范规定频率自检，同时对进场的原材料加大频率进行及时的见证取样，对于不合格的原材料要立即清场。材料要保持稳定，不得随意变更。 施工机械设备和质量检测仪器的检查： 监理工程师要认真检查承包人配置的主要机械的数量、性能及配套施工能力，使之能符合一个作业点连续施工作业及施工质量和工期的要求，如不能满足，要及时向承包人提出增加或更换设备的要求。 检查承包人的检测设备，使之能满足本工程施工质量和进度的要求，而且要维护、保养检测设备，确保能满足日常工作需要。 承包人拌和物的粗、细集料的存放场地必须经过硬化处理，坚实平整。并设有完善的排水设施，细集料要求备有防雨措施，采用分层堆放的原则。填料要堆放在仓库内，并有防潮、防污染的措施。其它材料按要求堆放。 进场的原材料必须有标签进行标识，主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验是否合格等。 拌合厂的沥青混合物的配合比要明确，根据现场实际情况确定施工配合比。 沥青砼采用间歇式拌和，并配有拌和过程中能逐每盘明示沥青及各种矿料用量及拌和物温度的装置。 沥青砼配合比设计的审查和验证： 承包人必须进行完善的沥青砼配合比设计，热拌沥青砼配合比设计由马歇尔试验设计，浸水马歇尔残留稳定检验及抗车辙能力试验三部分组成。热拌沥青砼配合比设计遵循下列步骤进行： 目标配合比设计价段； 生产配合比设计价段； 试拌试铺阶段。 承包人除了按以上三个步骤进行配合比设计外，还需要形成目标配合比和生产配合比设计的文件，报监理组审查，监理组将对承包人提交的目标配合比和生产配合比进行验证，并报总监审批。 施工过程的控制 （一）、试铺试验路段 1、下承层的检查 （1）沥青下面层铺筑层前，现场监理要对下封层的完整性和清扫工作进行检查。对局部基层外露和下封层宽度不足部分要按下封层施工要求进行补铺；对表面泥土、砂浆、杂物及浮动矿料、灰尘要清扫干净。其平整度和路拱度要符合要求。 （2）沥青上面层施工前，现场监理要督促承包人将下面层清扫干净，完工相隔时间较长时，清扫干净后可根据业主要求喷洒适量的粘层沥青。 各面层施工前，要保持施工摊铺段表面干燥。 A、试验段申请的审批 目标配合比和生产配合比得到业主及监理确认后，承包人可以铺筑面层试验段，但必须报试验段申请，监理组及时审查承包人的试铺申请，当使用原材料、施工机械、检测放样及施工工艺等均