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中国式车展AUTO SHANGHAI 2013

First Sight 直击 中国式车展 AUTO SHANGHAI 2013 文/刘雅坤、王佳俊、刘兆才 图/霍庆泽 设计/丁建军、邱洪涛 年4月中下旬,中国规模最大的车展——上海(北京)车展(隔年交替)都会如约而至,由于近几年 每中国车市的井喷式发展,使这两大车展的规模也迅速扩大,仅从展出面积来看完全超越了久负盛名的 “五大国际车展”。对于组织方来说,这似乎是很值得炫耀的成绩,但是如果从人性化设置、车展内 涵以及车型重要程度来看,中国的车展还有很长的路要走。 转过头来看今年的上海车展,展出规模依然空前,仅乘用车企业就占据了从W1到W5,从E1到E7,以及 N1共13个展馆,但是从首发新车的数量上来看,全球首发新车并不算多,很多车型都已提前在其他国际车展亮 相。此外,还有一些车型,比如科鲁兹两厢版和速腾GLI等车型其实早已在海外上市,但是却拖到现在才在中国 投产,我们不禁要问,对于这些车企来说中国市场在他们心中到底处在什么位置?当然,在今年的上海车展上 我们也看到了很多积极信息,包括奇瑞的转型、哈弗品牌独立后的首次亮相以及自主品牌车企在动力总成等技 术方面的进步。此外,车展媒体日当天四川芦山突遭强震袭击,众多车企都第一时间发布了对地震灾区的捐助 计划,让我们感受到了来自汽车界的浓浓爱意。 068068 车多,人多,拍车模的比拍车的多,看热闹的比看车的多,这就 是典型的“中国式车展”,也是本届上海车展的显著特征。为了 让大家更全面地了解本届车展,我们经过反复讨论最终选定了30 款新车型,希望通过深入的解析让您对它们有个全新的认识。 069069 First Sight 直击 江淮乘用车轿车营销公司总经理李建华: 全新和悦RS正是奔着满足消费者多元化需求的价值体现而来,它 的上市让消费者在轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况 之外有了新的选择,真正做到了商务和家用兼顾、时尚和实用并 重,成为家庭和企业的全能用车解决方案,也为两厢车的发展提 供了新的思路。 江淮新和悦RS GreenJet(锐捷特)旗下最新优化的 在本届上海车展,江淮新和悦RS 4GA5发动机,是自主品牌核心技术最 以7.38万~9.38万元的售价区间正式上 新研究成果,动力更加强劲,对比原 市。定位“三车合一,全能商务”的新 和悦RS搭载的三菱1.8L 4G93发动机, 最大装载空间拓展到2100L。尽管新和 和悦RS车型在造型、内饰、人性化配置 4 G A 5 发 动 机 动 力 更 为 强 劲 , 从 怠 速 悦RS并不是传统意义上的“越野车”, 等诸多方面实现了62项升级。 800r/min开始到4800r/min,同转速转 但是其拥有170mm的最小离地间隙,这 新和悦RS搭载的1.5L和1.8L两款发 矩输出提高20%。 比一般城市SUV的离地间隙还要高。新 动机的燃油经济性都很出色,其中1.5L 作为一款多功能车型,新和悦RS在 和悦RS使用前麦弗逊后纵臂双连杆四轮 发动机曾获“中国芯”十佳发动机称 空间方面的优势也很明显,2710mm的 全独立悬架(带横向稳定杆和副车架) 号,以低油耗、低排放与高性能而著 轴距可以轻松实现7座布置,而具备折叠 以及205/55 R15的宽胎,使其通过性极 称;而1.8L发动机则是江淮动力品牌 前翻功能的后排座椅,可将新和悦RS的 佳,能够轻松应对各种复杂路况。 070 AUTO SHANGHAI 2013 长城哈弗H2 哈弗系列无疑是长城旗下最成功的SUV产品,特别是随着H6的推出,更 是将哈弗系列车型推向了一个新的高度。就在上海车展开幕前夕,长城汽车 正式宣布哈弗踏上品牌

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