自行车设计与仿真毕业设计开题报告.doc

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毕业设计论文 题 目 基于CATIA的自行车设计与仿真 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师 职 称 2011年 月 日, 有很多交通工具比起自行车更舒适、快捷、方便, 但是像自行车这种以人为本的交通工具却越来越受到青睐,而且成为城市交通的重要组成部分。自行车产业发展日新月异,技术和设计与20世纪80年代之前相比有了很大提高, 如今自行车企业越来越重视产品的个性化。自行车的造型有其特殊性, 它的形式是在满足功能需求前提下进行的,同时造型的个性化塑造仍然对市场需求有着针对性和指向性,可以凭借一定的科学方法对其个性特征限定尺度。随着社会的发展、技术的进步、产品的更新、生活节奏的加快, 人们在享受物质生活的同时, 更加注重产品的方便、舒适、可靠、价值、安全、效率等人机性能, 同时社会发展进入信息时代, 电子、信息化产品越来越成为主流, 人性化的高科技智能产品将取代旧的产品。换个角度思考,这就要求设计出来的自行车要以人机工程学为基础,.更加人性化,更具有创新性,既能注重自行车的功用性, 又能集易用性、娱乐性于一体, 满足各层次消费者所需,给人们带来充满活力的生活个性。 创新设计即充分发挥人的创造才能,利用技术原理进行创新构思的设计实践活动,其目的是为人类社会提供富有新颖性和先进性的产品.因此,创新设计的基本特征是新颖性和先进性。“新颖性”就是设计者不拘于前人或别人已有的成就,敢于根据从未尝试过的想法去进行新的探索,设计出别具一格的产品。“先进性”就是设计的产品不仅应标新立异,而且在技术水平上比现有的类似产品要超前一步,即在功能、性能、结构等方面显示出新的特点和实质性的改进,创新设计即充分发挥人的创造才能,任何一种设计都离不开创新,工业设计领域中,无论是对传统产品的改进性设计,还是对新产品的开发性设计都需要创新。 因此,对自行车进行创新设计和概念设计具有重要意义 3.课题的目的及意义 通过该课题的学习,系统的掌握自行车的性能、用途以及其设计原则,基于虚拟设计方法设计自行车的结构设计及运动仿真,了解自行车的相关知识和基本方法、掌握相关技能、培养创新能力,全面而广泛地了解当前国内外相关领域的最新发展动态,对所学知识进一步的认识和更深入的了解,掌握毕业论文的写作格式和流程,提高学生独立培养学生的现代的设计理念,能提高学生的形象思维和创造性思维能力,有利于培养良好的工程素质及自学能力,进一步提高文献检索和信息处理能力。 4.课题背景 虚拟设计技术是由多学科先进知识形成的综合系统技术,其本质是以计算机支持的仿真技术为前提,在产品设计阶段,实时地并行地模拟出产品开发全过程及其对产品设计的影响,预测产品性能、产品制造成本、产品的可制造性、产品的可维护性和可拆卸性等,从而提高产品设计的一次成功率。它也有利于更有效更经济灵活地组织制造生产,使工厂和车间的设计与布局更合理更有效,以达到产品的开发周期成本的最小化、产品设计质量最优化、生产效率的最高化。虚拟设计技术是由各个“虚拟”的产品开发活动来组成,由“虚拟”的产品开发组织来实施,由“虚拟”的产品开发资源来保证,通过分析“虚拟”的产品信息和产品开发过程信息求得对开发“虚拟产品”的时间、成本、质量和开发风险的评估,从而作出开发“虚拟产品”系统和综合的建议。虚拟设计技术的最终目的是缩短产品开发周期,以及缩短产品开发与用户之间的距离。是法国达索公司开发。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分,它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品,并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要,包括风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。通过使企业能够重用产品设计知识,缩短开发周期,CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。自1999年以来,市场上广泛采用它的数字样机流程,从而使之成为世界上最常用的产品开发系统。 CATIA系列产品已经在七大领域里成为首要的3D设计和模拟解决方案:汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计、电力与电子、消费品和通用机械制造。二、项目概述 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 襄樊学院 毕业设计(论文)报告纸 第 1 页

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