东华大学-会展法规_第五章节_会展交通运输管理法律制度.ppt

一、会展交通运输的特点和种类 二、交通运输的基本原则和作用 三、会展交通运输法的特点 一、航空运输的管理机关 三、航空运输的禁运规定： 五、承运人的责任： 六、赔偿责任限额： 一、铁路运输的重要性 三、旅客不能按时乘车的处理 四、铁路旅客运输合同 五、旅客乘车的条件 六、铁路旅客运输损害赔偿的规定 * * 东华大学 管理学院 袁 新 敏 会展政策与法规 第五章 会展交通运输管理法律制度 第一节 会展交通运输管理概述 1、定义 会展交通运输是指交通经营者为会展活动过程中提供各类交通运输服务而产生的一系列社会经济活动和现象的总和。 2、特点 （1）快捷性 会展运输时间性强，要求安全、高效、准时，因此，会展交通运输一般实行“门到门”运输，即到展出者所在地直接装货，然后直接运到展场卸货。 （2）复杂性 会展交通运输包括运输筹划、去程运输、回程运输三个部分。 国际会展运输常使用三段式分段运输： 第一段：从展出者所在地将展品、展具陆运到 港口（机场或车站）； 第二段：将展品、展具海运（航运或陆运等）到展览地所在国的港口（机场或车站）； 第三段：将展品、展具陆运到展览会所在地。 （3）区域性 参展地一般是经济较为发达的货源地，展览地通常是会展业较为发达的会展中心城市等，具有明显的区域性。 3、种类 根据展览会形式划分： （1）国内展品运输：本国的展品去参加展览会所需要的运输，包括本地运输和异地运输。 异地运输分为三类： 异地一次性展览：指国内不同城市，涉及长途运输，多采用铁路和公路运输； 巡回展：由于转战各地，要用不同的途径向同一展览地发送两套展品； 出国展：是会展运输中最为复杂的一类，涉及不同部门且手续繁琐。 （2）国外展品运输：指展品运到国外后，从港口（机场或车站）运到展览现场和展览结束后从国外运回国的过程。 根据行程划分： （1）去程运输：指展品从展出者所在地至展台之间的运输过程； （2）回程运输：指展品从展台运回展出者所在地的过程。 根据运输方式划分： （1）散运：即一般货运，货运公司在仓库收货，拼装发运，收费低廉但时间较长； （2）专运：指运输公司在仓库或在发运人指定地点收货并将其直接发运到目的地，实现门对门运输服务，时间短但收费高； （3）集体运输：适用于集体展出，由组织者统一安排运输，既可节省费用，避免混乱，又可保证安全可靠； （4）单独运输：展出者自己安排运输事宜并办理各种手续。 一般采用集装箱运输，运量大，价格低廉，但时间长 长途和国际水上运输 港口码头 水运航路 船舶 水路交通运输 最主要的会展交通运输方式，灵活方便，门对门运输，安全性差 短程、中程会展客运 汽车站 公路 汽车 公路交通运输 价格低廉、安全、适合大件运输 中程、远程参展物品和人员 客运车站 铁路 旅客列车 铁路交通运输 速度快，航程远，费用高，适合时间紧、小件物品的运输 中程、远程参展物品和人员 机场 航空交通线 民用客机 航空交通运输 特 点 适用类型 始/终点 线路 运输方式 类型 根据交通工具划分： 1、原则 计划运输的原则：何时起程、何时达到、何时返程，确保会展人员和展品准时到达； 安全运输的原则： 合理运输的原则：根据会展人员和展品的特点，按照合理的流向，选择最佳的运输工具和路线，使参展者节省费用，减少旅途时间。 2、作用 交通运输是会展业发展的前提条件： 现代会展业向更高层次和专业化方向发展，客观上要求有更高层次和专业化特征的交通运输业与之相适应。 会展交通运输是会展业的大动脉： 会展交通运输使会展人员和展品安全、快速、高效、有目的地进行空间位移，确保会展的顺利进行，保证会展业的正常发展。 1、科学性：会展交通运输立法需要综合应用各种科学知识，尊重自然规律和技术规范。 2、强制性：对会展交通运输必须强制统一调度、严密组织 3、涉外性：国际航空、国际列车、远洋运输等涉及国际权益和国际公约、国际惯例等。 第五章 会展交通运输管理法律制度 第二节 航空运输管理 航空运输的管理机关是国务院民用航空主管部门及其下设的地区民用航空管理机关。 二、航空运输的经营准则： 保证航空安全 航班正常：出现延误时，应对航班延误的原因、延误的时间、对旅客的住宿安排等进行及时通告。 提供良好服务 禁运物品包括：毒品、黄色淫秽音像制品或图片、伪钞等；对运输安全造成威胁的易燃、易爆、剧毒、易腐蚀、易污染等危险品。 四、航空运输凭证： （一）客票（电子客票） 航空旅客运输合同一般在旅客购入客票时即告成立。但客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据，而不是最终证据； （二）行李票 行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据。 承运人载运旅客自带行李，无需出具行李票，但载运托运行李时需要