公路隧道施工技术进展与安全控制(讲座).pptVIP

* * * * * * ％ 大支坪隧道 齐岳山隧道 RPD-150C快速地质钻机水平钻探 XY-2PC钻机进行伞状定向钻探 帷幕注浆现场 帷幕注浆现场 当隧道穿越地段虽地下水发育，但水压不高、围岩自稳能力较好时，可采用先开挖、后注浆的方式，加快施工进度。 正洞 平导 斜井 野三关隧道 施工组织 （1）根据隧道总工期的需要，富水岩溶地段应尽可能顺坡施工，或将其作为主要掘进工区。 （2）当设有平行导坑的隧道反坡施工时，不宜将平导与正洞掌子面的距离拉的太长；不宜利用超前的平导开辟过多的掌子面；正洞掘进慎用小导坑，宜适当缩短横通道的间距。 高危险部位 （3）反坡施工的隧道应配备满足排水需要的机具设备，并确保设备处于良好的运行状态。 （4）反坡施工的隧道应间隔一定距离设置集水仓，并根据超前地质预报成果适时加大集水仓的尺寸。 反坡施工排水 软弱断层隧道案例 垫江至利川高速公路方斗山隧道 全长 2x7600m * * * * * * * * * * * * * 碳质页岩隧道案例 湖北宜昌鸦来公路沙子垭隧道 炭质页岩 存在质量隐患 存在质量隐患 拱顶塌方 侧面塌方 沙子垭隧道主要质量问题： （1）超挖严重，回填不实； （2）渗水多，防水施工存在质量问题； 冒顶塌方隧道案例 宁夏同原高速同心堡隧道 塌方后的强支护 塌方 冒顶 有无锚杆测试结果对比分析 拱顶沉降： 无锚杆 有锚杆 拱顶 水平收敛： 高压水岩溶隧道案例 宜万铁路野三关和齐岳山隧道 （一）宜万铁路概况 宜万铁路东起宜昌、西至万州，全长377公里。全线共有隧道126座，长226公里，占全长的60%。其中3～10km的隧道18座，长度大于10km的隧道有3座，分别为：堡镇、野三关和齐岳山隧道。野三关隧道全长13845m，为全线最长的隧道。 2.线路地理位置和径路概述 万州区 恩施 宜昌 夷陵区 秭归 巴东 巫山 奉节 利川 长阳 宜都 长 江 长 江 清 江 江 清 湖 南 省 湖 北 省 重 庆 市 达 万 铁 路 焦 柳 铁 路 宣恩 见天坝 箐口 五桥 罗田 长滩井 龙驹 谋道 元堡 团堡 龙凤坝 白杨坪 红岩寺 高坪 大支坪 野三关 榔坪 贺家坪 高家堰 磨市 红花套 紫荆岭 枝江 鸦鹊岭 北 三峡大坝 隔河岩 高坝洲 水布垭 土城 点军 建始 齐岳山隧道 马鹿箐隧道 野三关隧道 堡 镇 隧 道 宜昌长江特大桥 万州长江特大桥 八字岭隧 道 宜万线线路走向示意图 大支坪隧 道 （二）岩溶类型划分（1）岩溶洼地、落水洞组合构成的补给区 沿岩层走向发育的岩溶 （2）岩溶槽谷、落水洞组合构成的补给区 沿断层发育的岩溶 （3）岩溶洼地、槽谷、落水洞组合构成的补给区 沿走向、节理发育的岩溶 （4）溪流、伏流口、暗河组合构成的补给区 沿向斜核部发育的岩溶 （5）岩溶洼地、槽谷、落水洞和溪流、伏流口等构成的补给区 沿向斜核部发育的岩溶 在掌握了岩溶发育规律和不同地下水类型的基础上，依据地下水补给区碎屑物质来源、分布及岩性特征等确定松散沉积物的特征；依据地下水的压力、水量、碎屑物质特征等判定突水、涌水、涌泥砂等灾害类型； 1、按岩溶管道涌、突水量分 按岩溶管道涌、突水量大小划分为：A、B、C、D四级。 涌突水分级表 级别 代号 涌、突水量 （Q = m3/h） 说 明 A级 Q 10000 突水型：地下水量大，瞬间以大于0.5MPa的水压射出，短时间淹没施工掌子面、破坏施工设施、危及施工人员生命安全。 B级 Q＝1000～10000 涌、突水型：突水与涌水间的过渡类型，可能突水，也可能涌水，涌水时水压小于0.5MPa。可能致使施工停止，对人员安全有一定影响。 C级 Q＝100～1000 涌水型：水压力小，只靠动水压力流动，基本不影响施工，需加强排水。 D级 Q＝10～100 地下水缓慢流动，顺坡施工时，水沟即能满足排水要求，不影响施工。 2、按岩溶管道涌、突水中物质成分 1）清水：在枯水期或雨季无降雨时，从揭露的溶洞口中涌、突出的地下水，水清澈透明，不含任何碎屑物质。 裂隙水 2）混浊水：在连续降雨时，从岩溶洼地或槽谷中汇集的暂时性洪水，携带大量颗粒和岩屑，通过落水洞加入到原有岩溶管道中的地下水流。 混浊水 3）泥、水混合型（地下泥石流）：混有砂、砾石、岩屑等的地下水，在水压力作用下沿管道倾泄或喷射，来势凶猛，危害性极大。 隧道突水现场