压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测温设备技术要求HJ395-2007.pdfVIP

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压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测温设备技术要求HJ395-2007

压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求 1 适用范围 压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备分为不透光烟度法排放测试设备和滤纸烟度 法排放测试设备。本标准规定了压燃式发动机汽车不透光烟度法排放测量的主要设备—不透光烟度 计的规格、功能和性能的技术要求及测试方法,计算机控制软件功能的基本要求;滤纸烟度计的规 格、功能和性能的技术要求及测试方法见 HJ/T 4 柴油车滤纸式烟度计技术条件。 本标准规定了检测站日常设备检验、检测站现场安装设备检验和型式核准设备检验的项目要求 和测试方法。 本标准适用于压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备的生产、使用和型式核准检验。 2 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注明日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。 GB 3847 -2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 9804 烟度卡 HJ/T 4 柴油车滤纸式烟度计技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 轻型压燃式发动机汽车 指最大总质量不超过 3 500 kg 的压燃式发动机汽车。 3.2 重型压燃式发动机汽车 指最大总质量超过 3 500 kg 的压燃式发动机汽车。 3.3 在用汽车 指已经登记注册并取得号牌的车辆。 3.4 基准质量 指整车整备质量加 100 kg 质量。 3.5 最大总质量 指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。 3.6 排气烟度 描述由汽车发动机燃烧产生并经其排气管排出的气体和固体混和物黑暗程度的物理量,通常使 用绝对光吸收系数 k 和不透光度的线性分度单位 N 来计量。 3.7 发动机最大转速 指按照《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法(GB3847 - 2005 )》的规定,压燃式发动机汽车油门踏板处于全开位置时测得的发动机最大转速。 3.8 自由加速法(Free Accelerating Mode ) 在发动机怠速转速下,迅速但不猛烈地踏下油门踏板,使发动机达到调速器允许的最大转速前, 保持此位置,一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速的测试工况。 1 3.9 不透光烟度法排放测试设备 (Emission Inspection System,EIS ) 指能根据 GB3847 -2005 附录I 规定的测试工况进行在用压燃式发动机汽车排气烟度测试的设 备,主要有不透光烟度计和计算机控制软件。 3.10 滤纸烟度法排放测试设备 指能根据GB3847 -2005 附录K 规定的测试工况进行在用压燃式发动机汽车排气烟度测试的设 备,主要是滤纸式烟度计。 3.11 不透光烟度计 指按照GB3847 -2005 附录G 的规定用于连续测量压燃式发动机汽车排气的绝对光吸收系数的 仪器。 3.12 滤纸式烟度计 指按照 HJ/T 4 的规定用于测量柴油车和柴油发动机排烟烟度的仪器。 3.13 绝对光吸收系数 描述光束被单位长度的排烟衰减的物理量,是单位容积的微粒数、微粒的平均投影面积和微粒 的消光系数的乘积。 3.14 不透光度的线性分度单位 描述光束被单位长度的排烟衰减的单位,以光束全通过为 0 %,以光束全部被吸收为99.9 %。 3.15 计算机控制软件 指按照 GB3847 -2005 附录I 的规定完成在用压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度自动测试 的软件。 3.16 中央数据库(Vehicle Information Database ,VID ) 指由环保管理部门管理的机动车排放信息系统。 3.17 本地数据库 指由检测站管理的机动车排放信息系统。 4 不透光烟度计和取样系统技术要求 4.1 不透光烟度计和取样系统主要组成部件要求 不透光烟度计和取样系统的主要组成部件至少应包括:取样探头,取样软管,光发送器,光接 收器,测量气室及其温度调节装置,校准室,样气入口通道,环境空气入口通道,发动机转速传感 器端口(可选件)等。 4.2 取样系统技术要求 4.2.1 取样系统应保证可靠耐用,无泄漏,易于保养,应保证能承受在自由加速测试期间内车辆

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