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轮机维护与修理3000kW及以上船舶轮机长大管轮
1.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
故障率曲线具有明显的______故障期和______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
A.早期/磨损
B.随机/磨损
C.磨损/随机
D.磨损/早期
答案:C
2.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
在下图的故障率曲线中______适于采用事后维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
答案:D
3.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
下图______的故障率曲线适于采用事后维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ
答案:A
4.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
具有浴盆曲线的机械和设备适于采用______维修方式。
A.定时
B.视情
C.预防
D.事后
答案:A
5.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
在下图的故障率曲线中______适于采用定时维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案:C
6.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
下图______的故障率曲线适于采用定时维修方式。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
答案:C
7.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
图______中的故障率曲线适于采用视情维修方式。
A.
B.
C.
D.
答案:D
8.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
在下图的故障率曲线中______适于采用视情维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅴ
答案:C
9.
第一章 现代船舶维修
第三节 船舶维修工作
当船舶机械设备、系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施,称为______。
A.船舶修理
B.维护
C.保养
D.维修
答案:A
10.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
可维修性理论是研究______的理论。
A.故障
B.发现和排除故障
C.故障规律
D.维修
答案:B
11.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
______理论是研究如何易于发现和排除故障的理论。
A.可靠性
B.可维修性
C.维修
D.预防维修
答案:B
12.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用______维修方式。
A.定时
B.定期
C.视情
D.事后
答案:D
13.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数或不具备实施检测的条件,所以只能采用______。
A.事后维修
B.视情维修
C.定期维修
D.定时维修
答案:A
14.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
某些采用预防维修不经济的耗损性设备,应采用______。
A.状态维修
B.定时维修
C.事后维修
D.视情维修
答案:C
15.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是______。
A.事后维修
B.视情维修
C.定期维修
D.视情维修或定期维修
答案:A
16.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
事后维修是一种______的维修方式。
A.预防性
B.非预防性
C.可靠
D.不可缺少
答案:B
17.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件,采用的维修方式是______维修方式。
A.事后
B.视情
C.定时
D.定期
答案:A
18.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
防止零部件、机械或系统发生故障的预防措施是______。
A.维修方式
B.维修技术
C.维修
D.检验技术
答案:A
19.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
维修方式是指______。
A.产品维修时机的控制形式
B.妨碍产品完成规定功能的形式
C.为保持产品的技术性能正常发挥而采取的技术措施
D.当产品的使用性能下降、状态不良、发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施
答案:A
20.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
有关事后维修的描述,错误的是______。
A.非预防性的维修方式
B.采取事后维修的设备,不用进行经常性的检查和保养工作
C.机舱通风机可以采用该种维修方式
D.事后维修也需要在设备运行期间监控其状态
答案:B
21.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
到目前为止,船舶机械的维修方式有______。
A.一种
B.二种
C.三种
D.四种
答案:D
22.
第一章 现代船舶维修
第二节 船舶维修
故障率曲线有明显磨损故障期的设备,通常发生磨损、疲劳
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