重力发电机.ppt

课题背景 汽车重力发电是通过利用行进中的汽车重力来实现的。在汽车通过的路面上，铺设一组高出地面约20mm，宽约760mm的金属板（俗称冲击板），每块板的下面都设有一个充满液压流体的容器。汽车驶过冲击板时，车重可使容器产生很大的压力，迫使流体从管道流向发电厂，从而带动发电机发电，流体再经过管道重新流回容器中。据计算，每辆1t重的汽车，驶过金属板时，可发出约1.5kW·h的电能。不过这种发电技术，现在仍处于研究和试行中。 模拟实验 将插有玻璃管的广口瓶用橡胶软管与注射器接通，构成活塞室。压力室和尾水室分别用插有玻璃管的广口瓶代替。阀门k2因密封要求不高，采用了普通的止回阀。而k1因要求密封性能良好，一般止回阀已不能使用，经过实验比较，最终选用了DIF-LIOH内阀门，开启压力为0.4×105Pa。当注射器针筒直径为5cm，所施加的砝码为10kg，且活塞室和压力室液面高度差不大于1m时，完全可冲开此阀，活塞移动的距离约2cm，现象非常明显。至此，汽车重力发电的模拟装置就完成了。 收获与不足 这次收集物品的活动显示出我们小组的合作能力。大家能互相帮助，互相研究，同时已对以后的研究打下坚定的基础。 材料中道具型号有的不符合，需重新查找。看来以后应该将刀具规格计算清楚，才能更方便组员的查找。 我的看法 其实一开始时，大家的积极性都不高，说实话就是“拈轻怕重”。 但是开始做实验后，还是积极地投入进去，小组成员就自己观点提出了不同意见，针对器材的收集，模型制作的环节进行了详细的讨论与分析。收集资料的同学也尽力地查找所需的资料，最后拟出一份策划表，分工合作，便于下一个环节的进行。在讨论过程中，发现了许多新鲜的物理知识，激起了每位小组成员的好奇心，对物理产生了更强烈的兴趣，从而能够更好的探究这一课题，并且成员间也增加了凝聚力，更加团结一致。 * * K-10 主导课程：物理 课题背景 模拟实验 收获与不足 我的看法