管理飞机超订机票.pptVIP

* 我们有时会在一些报刊杂志上看到这样 一个问题，某旅客已经订上某天某次班机的 机票，但当到达机场在接待室接受检查时， 却听到可怕的声音：“对不起，您的航班已满员，我们将不得不请您乘坐下次班机。”当旅客得知这一消息后，自然会感到极为不满.在计算机辅助定票的当今时代，如何设计一个系统以降低这种错误率。 航空公司营销策略问题 一、问题的提出 数学模型 航空公司营销策略 二、首次尝试 ③ 共有n个旅客; ② 每个旅客所支付旅行费(即机票费)为g; ① 一架飞机飞行一次所需要的全部费用为f (包括全部费用); 假设 航空公司获利为 ④ 飞机最大容量为N. 航空公司最大利润为 数学模型 航空公司营销策略 分析: 当 时,航空公司获利； 当 时,航空公司保本； 当 时,航空公司赔钱。 问题：当飞机起飞时，有的旅客因特殊的原因 不能按时到达机场，对于客机来说，这种 情况是允许发生的，此时对旅客不能作出 任何处罚.他们可以迟到，且飞机票对另一 次飞行仍然有效. 航空公司的对策是：超订 机票.在这种情况下，我们建立一个数学模型. 数学模型 航空公司营销策略 ⑤ k人“未到”的概率为 假设 ⑥ m表示某次航班订票的人数. 且允许 当k人“未到”时，航空公司此次 飞行的利润为： 平均利润为： 当 时， 航空公司没有超订机票问题。 数学模型 航空公司营销策略 当 时， 数学模型 航空公司营销策略 1.ppt 数学模型 航空公司营销策略 此时，要使 达到最大值，希望 评价：当订票旅客不肯定出现而事实上出现的 情况下，公司就会超订机票，以便取得接近 于满载飞行时理论极大期望利润值。但在这 个模型中，没有考虑到因飞机容量航空公司 超订机票所带来的后果。实际上会导致许多 乘客不能按时乘机，这些乘客怨声载道，可 能会移到别处，或在后续飞机上提供座位。 此时航空公司也许会采用付些费用给旅客以 消民愤. 数学模型 航空公司营销策略 三、再建模型 ⑦ 被挤掉的旅客，无论以什么形式，航空公司 需要支付费用 作为赔偿. 数学模型 航空公司营销策略 数学模型 航空公司营销策略 2.ppt 3.ppt 4.ppt ⑧ 设每个旅客到达机场的概率为p，未到达机场 的概率为q；并且假设每个旅客到达机场是相互 独立的，则 ，故 数学模型 航空公司营销策略 分析：当m N 时, 当m ≥N 时, 数学模型 航空公司营销策略 若航空公司将飞行费订为Ng的60%,即f=0.6Ng,则 数学模型 航空公司营销策略 这里 表示恰好有k人未到的概率,设X表示 被挤掉的人数，则被挤掉j人或更多人的概率为 例如m=303, N=300, j=2,则