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Audi Q7 车身和安全性技术培训
Audi Q7 车身和安全性 车身材料 车身材料 车身尺寸I 车身尺寸II 车身尺寸III 防正面撞击结构 防侧面撞击结构 安全气囊系统 前部碰撞I 前部碰撞II 前部碰撞III 侧面碰撞－头部安全侧气帘 侧部碰撞I 侧部碰撞II 乘员保护系统 座位识别 安全带锁内开关 安全带报警 蓄电池断路引爆装置N253 更换安全气囊控制单元 安全气囊控制单元为第 8.R代。 可以用于使侧面、头部、驾驶员、副驾驶员安全气囊和 / 或安全带拉紧器最多触发两次，而不需要更换。 第三次触发后出现故障显示“控制单元损坏”。 只有通过VAS 5051 或 VAS 5052并且在线的状态下才能更换安全气囊控制单元。 必须要使用“故障导航”或“导航功能”。 安全气囊控制单元必须针对其所属的车辆进行编码和适配。 如果没有按规定进行编码和适配，那么车上别的系统（如ESP）可能出现功能故障。 奥迪销售事业部售后服务部 服 务 培 训 * 内容 X 奥迪销售事业部售后服务部 服 务 培 训 * 标准钢 高强度钢板 超高强度钢板 铝 系统如何识别尾部碰撞？ 如何识别侧面碰撞？ 安全带警报的工作过程？ N253起什么作用？ 副驾驶员侧座椅占用传感器由一个带有多个独立压力传感器的塑料薄膜组成。 负荷变化时副驾驶员侧座椅占用传感器的电阻也会发生改变。 前座椅的安全带锁扣内集成有安全带开关E24 和E25。 所安装的开关是一种簧片开关。 视觉和声音信号 －安全带未及时系上 视觉和声音信号 －安全带未系上 作用： 发生碰撞事故时将起动机和发电机导线与汽车蓄电池断开。 控制： 通过安全气囊控制单元实现。 每次安全气囊或安全带拉紧器触发时，都会一起激活蓄电池断路引爆装置。如果引爆爆发充气的气体充气装置，相应的气体压力将推动活塞上的销子并切断两个接口之间的连接。 激活后必须更新蓄电池断路引爆装置。 奥迪销售事业部售后服务部 服 务 培 训 * 内容 X * *
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