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电器基础 电压 电器基础问题？ 电器元件 稳压二极管 电器元件 有二极管保护的继电器 注意二极管的安装方向 电器元件 有稳压二极管的继电器在电路中的运用 * * 当阀门关闭的时候， 容器B中的水位要比容器A中的水位高。两个容器之间的水位差h产生一定的能量。 当阀门打开时，两个容器中的水位持平，这时候不再有能量产生 压力不同产生能量 同样的道理，在电路方面， 要想使电路中有电流通过， 必须要保证用电器两端有电位差。 电压符号?: U 单位： 伏特 单位表示： V 电阻的水流模拟 水流较大的原因 : ? 内壁比较光滑、平直 ? 长度较短 ? 横截面积较大 同样的，水流较小的原因: ? 内壁粗糙、弯曲 ? 长度较长 ? 横截面积较小 影响电阻的因素 影响电阻的因素有: ? 材料 ? 长度 ? 横截面积 电阻是材料本身的特性，材料确定后，在电路中不会随电流、电压的变化而变化 电阻 在电路上将通过电路阻力的大小称为电阻。 联入电路有三种不同的情况： 电阻符号： R 单位： 欧姆 单位表示： W 电流 以水流为例：电流相当于流经水管的流量 电流 在电路上,将单位时间内流过电路的电子数量称为电流 电流符号： I 单位： 安培 单位表示： A 各物理量间的关系 A 安培 电流 W 瓦特 功率 W 欧姆 电阻 V 伏特 U 电压 单位表示 单位 物理量符号 物理量 I R P 欧姆定律: U = R . I (V) (W) (A) P = U . I (W) (V) (A) 串联电路 U2 U I1 I2 I3 I U1 U3 电压 U = U1 + U2 + U3 电流 I = I1 = I2 = I3 电阻 R = R1 + R2 + R3 串联分压 结论 UAM = 串联分压 练习 U = 12 V R1 = 2 W R2 = 4 W R=?? I = ? U1 = ? U2 =?? U = 12 V R1 = 5 W R2 = 5 W R=?? I = ? U1 = ? U2 =?? 并联电路 U3 U2 U1 U I1 I2 I3 I 电压 U = U1 = U2 = U3 电流 I = I1 + I2 + I3 电阻 1/R = 1/R1 + 1/R2 + 1/R3 并联电路 练习 U = 12v R1 = 10 W R2 = 15 W R=?? I = ? I1 = ? I2 =?? 混联电路 U = 12 V R1 = 5 W R2 = 15 W R3 = 20 W R =?? I = ? U1 = ? I1 = ? U2 = ? I2 =?? U3 = ? 万用表： 万用表的使用 电压的测量 12,3 电压 电压表并联在电路中 电阻的测量 53,5 欧姆 欧姆表联接在用电器的两极 电路必须是开路 不能将欧姆表接入发电机两极. 利用欧姆表可以测量以下几种电阻： ? 电阻的测量 (R = 确定的值) ? 直流电的测量 (R = 0W) ? 绝缘测量 (R =无穷大) 电流的测量: 0,23 安培 安培表必须串联入电路 测量实例: 在车辆上，如何测量一跟导线的导通性和绝缘性？ 物理量 串联 安培表 A 安培 I 电流 欧姆表 伏特表 测量工具 W 瓦特 P 功率 开路 W 欧姆 R 电阻 并联 V 伏特 U 电压 接入方式 测量名称符号 测量名称 物理量符号 物理量 测量表: 电磁理论 通电线圈产生磁场 磁场中运动的线圈产生感应电动势； 或， 运动的磁场可以使其中的线圈产生感应电动势。 总之，切割磁力线可以产生感应电动势。 继电器 一般情况下，汽车上使用的操纵开关的触点容量较小，不能直接控制工作电流较大的用电设备，常采用继电器来控制它的接通与断开。 用继电器控制线路中的元件有以下几项优点： 当电线太长时（例如：带有通过仪表板的控制器的线路）可以降低电压降 降低电线的粗细程度，也可降低成本 自动起动某些线路（例如：补充照明大灯，冷却系统的风扇电机等） 注意：电压降取决于电线的电阻值（也就是电线的长度和截面宽度）以及通过线路的电流强度的大小：U=R·I 继电器 继电器 继电器 线路图  控制系统 控制线路 磁场 工作线路 用电器 保护系统 蓄电池 继电器 当控制线路中没有通电时，工作线路中第3和第5通道之间也没有电流通过。但是在工作线路中的第3和第4通道之间有电流通过。 继电器 备注?:继电器线圈电阻在 50--100 欧姆 给继电器的线圈通电（第1和第2通道之间），控制线路中有电流通过，这样线圈周围会产生磁场并将工作线路中的开关吸合。 ?工作线路中第3和第5通道之间有电流通过，并