第六章-案例20051103精选.pptVIP

* * Chapter 6 习题与案例 一、判断题 1. 在国际贸易中，外贸公司向保险公司投保一切险后，在运 输途中由于任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索 赔。（ ） 2．在国际货物运输保险业务中，被保人必须对保险标的物具 有可保利益，方可同保险人订立保险合同，并在保险标的物遭受 承保范围内的损失时，从保险人处取得赔偿。 ( ) 3．在出口业务中，保险单日期不能迟于海运提单日期。 ( ) 4．在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的 损失，保险公司不承担责任。 ( ) 5. 水渍险的责任范围是除了平安险责任范围以内的全部责任 外，还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。 ( ) 6．出口托运玻璃制品时，被保险人在投保一切险之后，还应加 保破碎险。（ ） 7．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船和货共同危险， 有意地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目 的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。( ) 二、选择题 1. 在海洋运输货物保险业务中，共同海损 （a）是部分损失的一种（b）是全部损失的一种 (c )有时是全部损失，有时是部分损失 2. 在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所 有人单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。这种损 失是( ) 。 ( a)部分损失（b）有时是全部损失，有时是部分损失 ( c)全部损失 3. 某远洋货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同 时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B仓货物也都遭受水浸。（ ）。 a) A舱乙批货与B舱货物都属单独海损 b）A舱乙批货物与B仓货物都属共同海损 c）A舱乙批货物属共同海损，B舱货 物属单独海损 4．仓至仓条款是（ ）。 a）承运人负责运输责任起讫的条款 b）保险人负责保险责任起讫的条款 c）出口人负责交货责任起讫的条款 5. 按照中国保险条款的规定，一切险的责任范围是: ( ) a)水渍险的责任范围加上一般外来原因所致的全部和部分 损失 b) 平安险的责任范围加上一般外来原因所致的全部 部分损失 c)平安险和水险的责任范围加上一切外来原因所致的全部和部分损失 6. 下列不在一切险承保范围内的险别是（ ） a)偷窃提货不着险b)渗漏险 c)交货不到险 7. 按中国人民保险公司海洋货物运输条款规定，在三种 基本险别中，就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下 列四种排列程序，哪一种是正确的。（ ）。 a)最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险 b)最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险 c)最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险 d)最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险 8. 中方某公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，中 方公司应负责替国外客户投保，按照惯例，中方应投保（ ）。 a) 一切险加战争险 b)一切险 c)保险人承担责任范围最小 的险别并不应包括战争险。 三、计算题： 1. 某外贸公司按CIF价格条件出口一批冷冻食品，合同总金额 为一万美元，保险费率为0.8％，加一成投保平安险，问：保险 金额及保险费各为多少？ 四、案例题 1. 我国某公司按CFR条件向英国出口一批货物。该公司于 8月8日10时装船完毕，即以电传通知买方。买方于当日17时 在其所在地向保险公司投保英国ICC条款A险。货轮于当日15 时在公海上着火，该批货物被焚。问这种货物遭损失在前， 投保在后，保险公司对此是否负责？ 2. 某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起 火,