无转矩传感器汽车电动助力转向系统的控制策略 A Control Strategy for Automotive Electric Power Steering System Without Torque Sensor.pdfVIP
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无转矩传感器汽车电动助力转向系统的控制策略 A Control Strategy for Automotive Electric Power Steering System Without Torque Sensor
汽车工程
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2013134
无转矩传感器汽车电动助力转向系统的控制策略书
熊 亮1,刘和平1,彭东林2
(1.重庆大学,输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆40004J4;
2.重庆理工大学机械检测技术与装备教育部工程研究中心,重庆400054)
【摘要】 本文中为汽车电动助力转向(EPS)系统设计了一种无转矩传感器控制策略。首先采用拉格朗日动37
学方程建立了EPS系统的简化数学模型,并分析了其可控性和可观测性;接着提出了一种无转矩传感器EPS系统
系统,并分别进行了仿真与台架试验。结果表明,采用无转矩传感器控制策略,可降低EPS系统的复杂性和成本,并
提高了系统性能。
关键词:电动助力转向:无转矩传感器控制;卡尔曼滤波器;PID控制器
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System Torque
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