土地利用模型在运量预测中的研究 Research on the Land Use Model in Transportation Demand Forecast.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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土地利用模型在运量预测中的研究 Research on the Land Use Model in Transportation Demand Forecast.pdf

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土地利用模型在运量预测中的研究 Research on the Land Use Model in Transportation Demand Forecast

COMMUNICA，110NSSTANDARDIZAll0N 土地利用模型 !在i运量预测中的研究罗莉 (重庆交通大学交通运输学院，重庆400074) 摘要：随着我国社会主义市场经济体制的完善，传统计划经济对代的运量预_硬4方法已经不能适应市场经济对运输业提出的要求。考虑到市场经济环境、运输服务性和价值尺度等因素对运量的影响，以及交通量与土地利用状况之间存在的辩证关系，基于应用节点土地利用模型进行区域交通量预测的思路，进一步分析运输生产具有的区域性质等特点，建立适用于区域交通量预i贝1l的节点土地利用模型，给出舍适的模型求解算法，经实例证明，该模型可比其他预测方法取得更为精确的预测结果。关键词：土地利用；区域交通规划；交通需求预测；运量预测中图分类号：U506 文献标识码：A 文章编号：1002—4786(2007)07—0151～05 ontheLandUseModelin Research Transportation DemandF0recast ofTrafhcand 400074，China) (School 7Ihnsponation，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing Withthe ofmarket inour thetraditional Abstract： jmproving economysystem countrybecoming， fbrecastthe volumeinthe canneverdowell whicharetaken to tra{-fic plannedeconomy， ways， advantage inthemarket theenvironmentofmarket sen，icecharaeter eeonomy， economy．Considering transportation andthedialectic betweenthe1anduse andvaluescaletotheinnuenceofthetramcv01ume relationship andthetr锄c basedonthenotionthat nodelandusemodelto trans— volume， applied putupregional the characteristicsofthe a volume and fhrther by regional transportation， portation fbrecasting， analyzing nodelandusemodelthatistaken of Volumecanbe withcal— advantageregionaltransportation stablished，