天津市双城战略下的交通特征与发展对策 Travel Characteristics and Development Strategies for Twin Cities of Tianjin.pdfVIP

城市交通第11卷第1期2013年1月 ■文章编号：1672．5328(2013)01．0018．07 【厂r6an n卸sport 天津市双城战略下的交通特征与发展对策 Twin TraVelCharacteristicsand for Citiesof DeVelopmemS仃ategies Tianjin 邹哲，曹伯虎，蒋寅 (天津市城市规划设计研究院。天津300201) Zou Yin Zhe，CaoBohu，Jiang urban 300201，China) (Ti删in Pl砌ing粕dDes咖Institute，Ti蛐jin 摘要：为更好地促进天津市双城空间战略的实现以 O引言 及城市交通的可持续发展，基于天津市4次居民出行调 查，总结改革开放30年来城市交通在出行强度、出行分 2011年11月18日天津市第十五届人民代表 布、出行结构方面的交通特征与规律。从用地布局和 交通模式两方面有针对性地提出了发展对策。用地布 大会常务委员会审议通过《天津市空间发展战略 局方面，提出提升滨海新区核心区城市职能、注重职住 规划条例》n，。该条例明确提出“构建以中心城 平衡、提倡土地混合利用的发展策略；交通模式方面， 区和滨海新区核心区为双城”的空间格局，这是 针对双城间交通、双城对外交通、双城内部交通提出了 中国首次以地方法规形式确定的空间战略。与中 具体裳略。 国其他大城市的单一中心城市布局相比，天津市 Abs仃act：Tbbetter the oftwin pmmotespatialstrategy of ofurbaIl 双城布局的城市结构与交通特征引发城市规划研 cities andsustainable Tianjin deVelopment summarizesthe仃aVelcharacter． 究与管理人员的热切关注。 transponation，thispaper isticsofthe 30 inseveral de- pastyears aspectS：travel 起源于美国20世纪40年代的居民出行调 distributionand仃{welmodesharebasedon mand，trip 查，是国内外大城市全面掌握城市交通需求特征 thefourtravel residents．The surveys仔omTi孤1jin’s pa— 及发展状况而定期开展的一项重要基础性工作。 in觚o strategiesaspects：land perpresentsdeVelopment useandtravel onland 天津市1981年率先针对中，厶城区开展了第一次居 use，the pattems．Focusing p印er forthenew 民出行调查口1，此后分别在1993年(中心城区)91、 emphasize