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太原至澳门高速公路碧江-沙溪段特大桥设计

HIGHWAY No.8 公路2010年8月第8期 Aug.2010 文章编号:0451—0712(2010)08—0049--09中图分类号:U442.52 文献标识码:B 太原至澳门高速公路碧江一沙溪段特大桥设计 吴重男,刘永波,冯 苠,张 恺,张刚刚, 秦峰,赵国虎,陈 群,王 毅 (中交公路规划设计院有限公司北京市 100088) 摘要:太原至澳门高速公路广东顺德碧江一中山沙溪段所跨水道河渠和道路众多,全线桥梁总长占路线总长 71.2%。主要介绍板沙尾特大桥、容南特大桥、吉昌特大桥、永胜特大桥的桥型布置,主要材料,桥梁防裂、防撞设计 及桥面排水系统设计情况。该4座桥梁的跨径范围基本涵盖了常见的连续梁、连续刚构跨径,这4座桥梁的设计过程 中恰逢04版桥规施行,并严格按其规定设计,对其主要构造尺寸和主要材料用量等指标进行了统计,并与采用85版 桥规进行设计的桥梁的相应参数进行了对比。 关键词:桥梁I设计;参数;规范;对比 1工程概况 占路线长度比例为71.2%,所跨越的主要高等级内 太原至澳门高速公路广东顺德碧江一中山沙溪 河航道有顺德水道、容桂水道、桂州水道、鸡鸦水道、 段(以下简称“广珠西线二期”),路线基本为南北走 小榄水道等。本文所介绍之桥梁为跨越水道及其堤 向,全长45.486km,所跨水道河渠和被交道路众多, 岸桥梁,不含所接高架桥梁,该线所跨越高等级航道 km, 包含互通立交主线桥梁,全线桥梁总长32.434 桥梁情况见表1。 表1广珠西线二期工程所跨越高等级航道桥梁一览 所跨越水道 所在桥梁 跨越水道及堤岸部分桥梁 桥梁名称 名称 航道等级 总长/m 跨径组合/m 总长/m 结构形式 3X 西海特大桥 顺德水道 Ⅲ级 1306.0 30+(45+2×75+45)+5×30480 连续刚构+T梁 板沙尾特大桥 容桂水道 I级 4413.4 (108+2×185+108)+4×45766 连续刚构+T梁 39.874 左幅(76.028+135+82.047)+4X 容南特大桥 桂州水道 Ⅳ级 9278.0 454 连续梁+T梁 右幅(79.972+135+79.954)+4X40.126 吉昌特大桥 鸡鸦水道 Ⅲ级 9278.0 3×45+(90+15S+90)+4×45605 连续梁+T梁 永胜特大桥 小榄水道 I级 7372.7 115+206+115 436 连续刚构+T梁 以下仅介绍板沙尾特大桥、容南特大桥、吉昌特 规范》(JTGD62—2004)。 大桥、永胜特大桥简要情况及通过该4座大桥在采 2.2技术标准及部分指标 D60—2004)(以 用《公路桥涵设计通用规范》(JTG (1)设计等级:高速公路特大桥。 下简称04版桥规)进行设计的总结和体会。 (2)设计行车速度:100km/h。

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