套靴轨枕轨道钢轨波磨初步研究 Preliminary Study on Rail Corrugation of Rubber Booted Short Sleepers Track.pdfVIP
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套靴轨枕轨道钢轨波磨初步研究 Preliminary Study on Rail Corrugation of Rubber Booted Short Sleepers Track
第 卷第 期 铁 道 学 报
36 11 Vol.36 No.11
年 月
2 0 1 4 11 JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY November 2014
文章编号: ( )
1001-8361 2014 11-0080-06
套靴轨枕轨道钢轨波磨初步研究
,
1 2 2 2 2 2 2
, , , , ,
李 霞 李 伟 吴 磊 王衡禹 温泽峰 金学松
( , ; , )
1.大连交通大学 交通运输工程学院 辽宁 大连 116028 2.西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 四川 成都 610031
: 。 ,
摘 要 研究某地铁套靴轨枕轨道结构小半径曲线波磨形成机理 通过现场调查和试验测试 了解波磨的基本特
, ;
征 结合轨道结构动力学理论对波磨形成机理进行预测分析 建立车辆簧下质量与套靴轨枕轨道耦合作用的三维
, ,
实体有限元模型 利用该模型分析轨道结构的模态振型和共振频率与波磨的关系 给出波磨形成机理的初步解
, 。 。 ,
释 并探讨簧下质量对轨道结构响应以及波磨成因的影响 数值计算结果与现场测试结果相吻合 研究发现 车
, ,
辆通过该轨道时 钢轨连同套靴轨枕一起相对轨道板的垂向弯曲振动容易被激发 是 50 mm 波长波磨形成的根
本原因。
: ; ; ; ;
关键词 套靴轨枕 波磨 钢轨 共振 簧下质量
中图分类号: 文献标志码: : /
U 260 A doi 10.3969 .issn.1001-8361.2014.11.013j
Preliminar Stud on Rail Corru ation ofRubber Booted Shorty y g
Slee ers Track
p
,
1 2 2 2 2 2 2
, , ,
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