重载列车动力学仿真绘图工具的设计与实现.pdfVIP

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2018-04-07 发布于北京
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重载列车动力学仿真绘图工具的设计与实现.pdf

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and 4924 Design 2010，31(22)计算机工程与设计computerEngineering ·开发与应用· 重载列车动力学仿真绘图工具的设计与实现赵旭宝1，魏伟2 摘要：为了直观地研究重裁列车动力学参数性能，克服直接对数值数据进行对比分析效率低的缺点，提出了以多图层图形化的方法显示动力学参数变化规律，实现了多车辆、多类型动力学参数的对比分析，并利用该方法采用面向对象编程语言开发了仿真绘图工具软件。该软件具有图形曲线的绘制、图形坐标轴移动、曲线的放大和缩小，曲线线型和颜色控制等功能，且已经嵌入到重载列车动力学仿真系统中，工程实际应用表明了该方法的有效性，并为工程项目中实验数据的分析提供了可视化的工具。关键词：动力学仿真系统；绘制工具；面向对象编程；重载列车；可视化工具中图法分类号：TP391文献标识码：A 文章编号：1000．7024(2010)224924．05 and of simulationtoolofloadedtrain Designimplementationdynamic drawing ZHAo Wbi2 Xu-ba01，WEI ofSoftware (1．Institue 11602 Technology,DalianJiaotongUniversity,Dalian1，China； 2．SchoolofTrafficand 116021，China) Transportation，DalianJiaotongUniversity,Dalian Abstract：To the ofloadedtrainandoveTcometheinefficientflaws dynamic intuitivelystudy parameterperformance bydirectlyanalyzing tO and ofnumericalvaluedata,a methodbasedon structureis forward．Itisusedshowthe contrasting graphical multi-layer put change contrastiveofthe ofmulti-vehicleand simu— regularity dynamic ofdynamicparameter．Itimplements analysis parameter multi-type．A lation toolsoRware themethodis basedon functionsofdra- byutilizing developedobject-orientedlanguage．The drawing programming horizontal or curveandthecontrolofcolorand ofcurveare in wingcalve，movinga