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我国轨道衡量值传递和溯源系统-中国衡器协会
我国轨道衡量值传递和溯源系统
安爱民 段小军 高长律 李世林
(国家轨道衡计量站 北京市 100081 )
【摘要】:阐述了我国轨道衡量值传递和溯源系统的组成,包括“E 等级大砝码标准
2
装置”、“F1 等级大砝码标准装置”、“F2 等级大砝码标准装置”、“标准轨道衡标准装置”和“检衡
车标准装置”,该系统形成了从国家计量基准到工作轨道衡的完整合理的量值传递系统,
保证了轨道衡量值传递的科学性、准确性和统一性。
【关键词】:轨道衡;量值传递;溯源
0 引言
轨道衡是称量铁路车辆重量的大型衡器,是列入《中华人民共和国强制检定的工作
计量器具明细目录》的强制检定计量器具,其应用遍及铁路、煤炭、冶金、电力、石化
等行业,量值准确与否事关企业的经济和社会效益,对于社会经济发展和铁路运输安全
具有重要意义。自 1979 年建立国家轨道衡计量站以来,我国的轨道衡量值传递系统经
过逐步完善,现已建立了 “E等级大砝码标准装置”、“F等级大砝码标准装置”、“F
2 1 2
等级大砝码标准装置”、“标准轨道衡标准装置”和 “检衡车标准装置”等 5 项计量标
准,其中 “标准轨道衡标准装置”和 “检衡车标准装置”为 2 项社会公用计量标准。
1 E 等级大砝码标准装置
2
国家轨道衡计量站的最高标准器是由25 块 20kg E 等级砝码和相应的一组(1~10)
2
kgE 等级砝码组成,由中国计量科学研究院的 E 等级砝码组标准装置进行传递,最大测
2 1
量值可到 500kg。根据 JJG 99-2006 《砝码》规定,20kg E 等级标准砝码的允差为±30
2
mg,并在检定证书中注明砝码质量修正值,以备在量值传递过程中修正。20kgE 等级砝
2
码见图 1, (1~10)kgE 等级砝码见图 2,E 等级大砝码标准装置量值溯源和传递框图
2 2
如图 3 所示。
1
图1 20kgE 等级砝码 图2 (1~10)kgE 等级砝码
2 2
上
一 计量标准名称:E1等级砝码组标准装置
级
准确度等级:E1等级
计
量 保存机构:中国计量科学研究院
器
具
直接比较法
本
计量标准名称:E 等级大砝码标准装置
级 2
计 测量范围:20kg~500kg
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