货物运输实务复习资料2013-05(答案)精选.docVIP

2013-05货物运输实务复习资料 一、判断题 1、运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。 A 2、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。 A 3、从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低。所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。B 4、国道主干线由“五纵七横”12条线路组成，覆盖了70％以上全国城市总人口。A 5、运输作业中所涉及到的组织称作“货代”。B 6、运输作业中托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同的主要当事人之一。A 7、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NOVCC），无船承运人具有承运人的职能。 A 8、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。 A 9、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。 B 10、有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。 A 11、分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。 B 12、国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可以作为独立经营人从事国际货代业务。A 13、运输是实物流动的最主要载体，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A 14、从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低，所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。B 15、在我们国家的公路分级中，三级公路是连接政冶、经济中心或大工矿区的干线公路或城郊公路。 B 16、运输作业中的托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同中的主要当事人之一。A 17、托运人的定义是指货物所有者本人，或者委托他人以本人的名义，或者委托他人为本人与承运人订立货物运输合同的人。A 18、承运人是在货物运输合同中承担提供运输工具（船舶、飞机、汽车、火车等）并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。A 19、国际贸易术语解释通则2000（Inconferms2000）’ B. 40’ C.Open TOP; D.20’。 12、 在公路运输发货时，由于包装轻度破损，短时间修复调换有困难，托运人坚持装车起运时，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由（ B ）负责 A 货运代理 B 托运人 C 承运人 D 收货人 13、公路运输货物交接时，承运双方对货物重量和内容如有疑义，（ A ）可提出查验和复磅，查验、复磅发生的费用，由责任方负责。 A 承托双方 B托运人 C 承运人 D 收货人 14、委托铁路运输时，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆（ B ）及以上的货车装运的，应按整车运输办理。 A. 20吨 ； B.30吨； C.10吨； D.40吨。 15、铁路快件托运规定每批货一件货物的体积不得小于（ D ）立方米（一件重量在10千克以上的除外）。 A.0.05； B. 0.07; C. 0.03; D. 0.02。 16、铁路快件托运规定每批货不能超过（ C ）件。 A. 200; B. 100; C.300; D.400。 17、铁路运费计算重量是按照整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以（ A ）千克为单位，不足（ A ）千克按照（ A ）千克计算；集装箱货物以箱为单位。 A. 10； B. 20; C. 30; D. 50。 18、铁路零担运费计算重量是按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足（）千克的轻浮货物，按每1立方米体积折合重量（ B ）千克计算。 A、 400 B、 300 C、 200 D、100 19、水运中的沿海运输是（ C ） A.使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输； B.使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送货物； C.使用船舶通过大陆附近沿海航道运送货物； D.使用船舶跨越大洋运送货物。 20、固定航行线路的班轮航线有往返式航线和环状航线。往返式航线是指以如发港和目的港为两端点港来回运行的航线；环状航线则以某一环形线路为航行路线。目前（ B ） A.往返式航线基本退出市场； B.环状航线基本退出市场； C.往返式航线和环状航线都已退出市场