《飞天之翼（一）》中学生教育文学丛书.pdfVIP

海纳百川 藏书博览 简装书库 自然科学总论 普及读物 世界科技全景百卷书 飞天之翼 主编 章志彪 张金方 上海市黄浦区教育信息中心 人类插翅上蓝天 遥远幻想 古代人类在艰苦的生活和生产中，在与自然作斗争中产生了飞行的渴 望。翱翔的鹰、扑翼飞行的鸟和昆虫，甚至天空飘浮的白云，都足以引起人 们对飞行的幻想。但在科学技术不发达的岁月里，这一愿望是无法实现的， 因而产生了许多关于飞行的神话传说。这些传说不仅丰富了古代人类的社会 文化，也孕育了后来航空技术的萌芽。 在众多的古代飞行神话传说中，以中国、古希腊、埃及、印度和阿拉伯 地区最为著名，而且流传最广。有的流传于口头，有的记载于典籍，有的还 反映在文学艺术作品中。 “嫦娥奔月”是中国妇孺皆知、流传甚广的神话故事。相传远古时代一 位聪颖美丽的姑娘叫嫦娥，她嫁给了射日英雄后羿为妻。一天，因后羿射日 有功，王母娘娘奖给他一葫芦仙丹妙药，说是两人分吃可长生不老，一人独 吃可升天漫游。嫦娥按捺不住邀游天庭的好奇之情，偷吞了全部仙丹妙药。 结果，药性发作，身体变轻，不由自主飘飘悠悠进了月宫。从此，她成为广 寒宫里的仙女，从远古一直 “活”到今天。 古希腊的神话中，也有代达罗斯父子飞向太阳的故事。建筑师代达罗斯 和他的儿子伊卡洛斯为逃脱诺斯国王的囚禁，返回自己的故乡雅典，用蜡和 羽毛为自己制造了翅膀，飞逃了出来，他们升空翱翔越飞越远。后来，儿子 不听父亲的忠告，靠近了炽热的太阳，结果粘住羽毛的蜡熔化，羽翅燃烧， 伊卡洛斯失去了翅膀，坠入大海，而代达罗斯却扇动翅膀成功地飞越爱琴海 到达了目的地。 古人向往飞行，认为长了翅膀的东西就能飞行。人要是想飞，就应该学 鸟的样子，也长出两个翅膀来。山东嘉祥出土的东汉武氏石室的石刻图画中， 有长着两翼和四翼会飞的人；甘肃敦煌石窟里有隋朝的壁画，画着羽人的像。 古代欧洲有身生双翅的飞人石雕。埃及神话中，也有类似的图像。在古亚述 神话和希腊神话中还可看到会飞的牛和马。 2300多年以前，战国伟大诗人屈原把飞天的神话和传说写到他的著作 里。比如，他在 《离骚》中写道：“为余驾飞龙兮，杂瑶象以为车”，意思 是我坐上飞龙拉的玉和象牙制成的车子。在 《远游》中，他写道：在云中漫 游，前面有风神给我开路。 这些动人的飞天梦幻，朴素地反映了古人对探索天空奥秘、揭示未来的 神往。但是，在科学技术十分落后的时代，人们无所凭借，只能以神话来表 达意原。不论梦幻多么动人，多么美妙，它终究是一个空想，一场虚无。 插翅难飞 在美国国家航空航天博馆的 “飞行器”室里，有一块醒目的字牌：“世 界最早的飞行器是中国的风筝和火箭。” 风筝发明于中国，至今已有近2000年的历史。传说风筝的发明人是刘邦 的大将韩信。他把楚国军队困在垓下时，制造风筝，叫身材轻巧的张良坐着 风筝，飞上天空，高唱楚歌，使歌声顺风传送到远处的楚营里，是为 “四面 楚歌”。风筝最初是为了军事需要而发明的。自汉朝以后一直到唐朝，风筝 还是军用品。尔后才从军用逐渐转到游戏、娱乐。风筝在本质上是一种重于 空气的飞行器，它是利用空气动力升空的原始飞行器，其飞行原理和现代飞 机相似。它大约在14世纪传入欧洲，对飞机的发明有重要影响，可以说风筝 是现代飞机的祖先。 人类飞行最早是受到动物，特别是鸟类飞行的启发。当时的人，以为只 要插上带羽毛的翅膀，就可以像鸟儿一样自由飞翔。我国西汉末年的王莽时 代，就有人做了尝试。据 《汉书·王莽传》中说：汉朝为了攻打匈奴，玉莽 广泛征募有特殊技能的人。一天，来了一位打猎的青年，说自己会飞，可以 从空中侦察匈奴。王莽说：好，那就请你飞起来让我看看吧。这位自称会飞 的青年用大鸟的羽毛做了一副大翅膀，用绳子绑在两臂上，他的头和身上都 披戴羽毛，把翅膀、羽毛用环和带子系住，只见他把两翼左右平伸，像老鹰 一样，从高空滑翔下来，飞了几百步远。可惜，由于无法控制速度，他在落 地时摔成重伤。这是我国史书上记载的最早的人力飞行试验，这位勇敢的青 年可以算是近代滑翔机的创始者了。 大约过了一千年，到 1010年，又有一个叫艾莫的英国人也做了飞人试 验。他在四肢上捆上羽毛做的两对翅膀，从教学的塔楼上飞身而下，他