潍柴道依茨发动机维修培训ppt课件.ppt

1.潍柴道依茨公司概况 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司成立于1998年1月15日，由潍坊柴油机厂和德国道依茨柴油机有限公司各出资50%组成，也是国内唯一一家可以使用德国道依茨商标的合资企业，主要生产226B系列三缸、四缸、六缸柴油发动机，功率范围30KW--176KW，2001年3月10日正式投产，目前约有40%的产品出口到世界各地。现有人员600多人，年产出销售4万多台。 4.发动机常用技术参数注意事项4.5二级平横机构的安装注意事项齿轮侧面间隙0.20mm，柴油机倒置时为0.3mm。 4.发动机常用技术参数注意事项4.8 226B水路循环图 4.发动机常用技术参数注意事项4.9 226B气路图 4.发动机常用技术参数注意事项4.10 226B活塞连杆组件 4.发动机常用技术参数注意事项4.11 开车、停车注意事项 1.柴油机启动时，如15S还没启动，则应2分钟后再重新启动。 2.启动后，应先怠速运行2-3分钟，当机油压力未高于120KPA，冷却水未高于60度时，且勿突然高速大负荷运行，否则将使发动机的耐磨性和可靠性受到影响。 3.带负荷工作的柴油机在停车前，必须先减负荷、降转速，怠速运转5-10分钟。再停车。 4. .柴油机油面检查，应在停机后5分钟后，检查为准。 4.发动机常用技术参数注意事项4.12 226B严禁事项 * 道依茨发动机维修培训  一.潍柴道依茨公司概况。 二.道依茨发动机装配顺序。 三.各大系统的功用。 四.发动机常用技术参数注意事项。 五.常见故障解答。 目 录 2.道依茨发动机装配顺序 2.1机身上翻车架 2.2卸主轴瓦，上轴瓦定位销 2.3机身吹主轴油孔，及凸轮轴孔，主油道等油孔， 检查有无杂物是否畅通。 2.4挺柱清洗，用风吹孔，检查是否畅通。 2.5曲轴主轴孔加油，机身主轴孔加润化油，挺柱孔加油。 2.6加入挺柱，并试一试紧不紧，如果紧，用∮17.5H8K10 绞刀，绞孔再装入。 2.7上凸轮轴，从齿轮室端上，转动着插入凸轮轴孔。 2.8上凸轮轴轴向固定瓦片。2-M8 2.9机身上主轴瓦片，注意有销口的面，开向凸轮轴方向。且 轴瓦必须有油孔的那种主轴瓦。无销口面下到与机体同一平面。 2.10轴瓦加油，曲轴清洁加机油。曲轴下入机身，下入时注意1、6缸飞铁面朝上。把下主轴瓦上在主轴瓦盖上。 2.道依茨发动机装配顺序 2.11清洗曲轴的轴向固定瓦片，并加黄油上到机身上， 两瓦片粘上，注意有油槽的面朝向转动面。上一缸瓦盖， 注意加入轴向止推片。（飞轮端缸是一缸） 2.12并依次放入2、3、4、5、6、7道主轴承座。注意检查 1）瓦盖需打入销子 2）上好瓦片 3）注意字头超向一缸 2.13轻敲击轴瓦座，把轴瓦压实或到位。 2.14油泵吸油管固定架，注意放入第五道主轴座上。（根据 机型变化） 2.15用力矩板子把紧，把紧时注意 1）先中间后两边的顺序 2）要分三次把紧，到最后达到20KG,或7KG+90°。且需复紧一次 2.16主动曲轴试间隙，应转动灵活，或阻力不是很大。 2.17检查曲轴轴向间隙时，用百分表压在机体端面处，打在曲轴 端面上，用螺丝刀撬动曲轴。间隙应在0.04-0.25之间。 2.18清洗曲轴飞轮端的端盖密封铝壳，需加密封胶，用M8螺栓紧固。 2.道依茨发动机装配顺序 2.19立起机身飞轮端朝上，加入飞轮壳两个定位销。∮10H7 2.20凸轮轴孔飞轮端密封法兰，加入石棉垫片，用M8螺栓紧固。 2.21上高压油泵，注意角度在正中。用螺母紧固。用专用扳手 2.22反转机器，把齿轮室面向上。0点涂明显标志，凸轮轴上 下面小齿轮00与油泵齿轮啮合0。 2.23放凸轮轴大齿轮00，与曲轴齿轮啮合0、加凸轮轴上方铁 法兰垫铁，（注意此法兰4个孔为不等份，与凸轮轴4个偏心孔 很好的对应，才能把螺丝M10*1.25*25-12.9紧上）力矩85NM- 90NM。 2.24把油泵齿轮的紧固螺栓紧固到规定力矩。 2.25上机油泵，注意调节油泵齿轮与曲轴齿轮的间隙应保持在 0.20-0.30之间。 2.26上水泵总成。 2.27清洁缸套，擦曲拐。先擦1、6缸，盘车再擦别的拐。保证 每拐都干净。 2.道依茨发动机装配顺序 2.28活塞上连杆，上活塞环。注意不能上反。 连杆的字头朝向必须和燃烧室凹坑（中心线分开的大小面） 小面一个方向。活塞箭头朝向飞轮，连杆字头凸轮轴面。 2.29连杆活塞总成上连杆瓦，清洁干净上润滑油，活塞环开口 错开120°让开销孔。 2.30把活塞放入下活塞用的专用工装中，成对下入缸套中。 连杆螺栓先靠紧，然后用力矩板子把紧