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No.4
第4l卷第4期 西 安建 筑科技 大 学 学报(自然科学版) V01.41
2009年8月 ScienceEdition)
J.Xi’anUniv.ofArch.Teeh.(Natural Aug.2009
塔架辅助杆的支撑力
陈绍蕃
(西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室,陕西西安710055)
摘要:当前,有关技术文件对塔架辅助杆支撑力的规定差别较大.为了澄清这一情况,对形成支撑力的机理
进行分析.阐明被撑杆件的整体单向初曲导致均匀分布的支撑力,而局部或反向初曲则产生个别节点的数值
较大的支撑力.在此基础上提出支撑力设计值的建议计算公式.文中还对二阶压力一挠度效应作了考察,指出
在主杆、斜杆和辅助杆共同组成桁架的情况下,支撵力并不随主杆长细比变化。最后。讨论了支撑刚度问题.
关键词:塔架;辅助杆;支撑力;支撑刚度
中圈分类号:TU311.2 文献标识码:A 文章缩号:1006—7930(2009)04—0445-05
塔架是送电工程中的重要结构,高度经常达到数十米.当线路跨越大江大河时,甚至高过百米.塔架
结构的主体包括四根主杆(主材),连接主杆的四个侧面中的腹杆体系,还有横隔构件.腹杆体系常用交
叉斜杆,塔体较宽处还在斜杆和主杆之间设置次要的短腹杆,称为辅助杆或辅助材.图1给出一个高度
42.57
m的塔架简图.辅助杆把主杆和斜杆的计算长度下降到113(塔下部)或1/2(塔中部),以提高它
们的稳定承载力.为此,辅助杆在主要杆件之间组成几何不可变的三角形格子.据文献[13分析,设置辅
助杆可以节约钢材30%.
¨
塔架结构属于空间桁架.分析内力时也可就其四个面各自作为平
面桁架对待.此时,假定节点都是铰接,则除了在水平风荷载作用下 吗
外,辅助杆都不受力.然而,辅助杆担负着减小主杆计算长度的任务,
即起撑杆的作用,应该承受一定的支撑力. 州
电力行业标准《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T
吧
5154-2002c2]规定:辅助材的承载能力一般不低于所支撑主材内力的
2%,斜材内力的5%.美国土木工程学会的《输电钢塔设计导则》 吒
ASCE
10-1997£3]在其条文说明中指出:通常设计惯例,取被撑杆荷载
吧
的1%~2.5%来设计辅助杆.还提到支撑力的大小和被撑杆件的初
始弯曲及长细比有关,但并未给出支撑力和被撑杆件长细比之间的具
订
体关系.欧盟钢结构设计规范的3-1分册《塔架、桅杆及烟囱》[.3把辅
“
助杆支撑力分为两种:一是依次施加于各个节点的力F,此力和主杆
节段的长细比A有关: 一
当.,I30时 F0.0141.Ⅳ (1a)
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当30≤A≤135时 (1b)
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