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秋风清，秋月明,落叶聚还散,寒鸦栖复惊。  深圳大学本科毕业论文（设计）诚信声明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计），题目《从本田公司的核心竞争力看我国汽车业的发展》 是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。除此之外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全意识到本声明的法律结果。 毕业论文（设计）作者签名： 日期： 2007 年 04月 30 日 目 录 中文摘要(关键词) 1 前言 2 一、核心竞争力理论 2 （一）核心竞争力的来源 2 （二）核心竞争力的特征 3 （三）核心竞争力的内涵 4 （四）从竞争优势的角度看核心竞争力 4 二、本田公司核心竞争力研究 5 （一）本田公司的背景 5 （二）本田公司的核心竞争力探析 7 1. 技术研发实力——核心竞争力之源 7 2. 让顾客满意的营销理念 8 3. 尊重人才的管理理念 10 三、对我国汽车企业的启示 12 结束语 15 注释 15 参考文献 16 致谢 16 英文摘要(关键词) 17 从本田公司的核心竞争力看我国汽车业的发展 唐鹏（学号：2003041338） 管理学院工商管理系工商管理专业 指导教师：王小汀 【摘要】：我国汽车业经过了半个世纪的发展，如今已成为了世界汽车生产大国，但我国汽车企业应该如何做才能由生产大国变为制造大国，并继续保持这种持续的快速发展，是每一个汽车制造企业面对的问题，而要想做到这一点，就要提升自身的核心竞争力。本文以核心竞争力理论为指导，根据我国汽车业发展现状，结合日本本田公司的成功案例，从技术研发实力、让顾客满意的营销理念、尊重人才的管理理念三个方面分析了本田公司的核心竞争力，由此对我国的汽车”、“Y”, 核心竞争力具体的表现形式取决于企业所在的环境，如行业、顾客、资源等因素，由于企业所处环境是各不相同的，因而企业取得竞争优势的方法也是不同的，故其核心竞争力的具体表现形式也不会相同。这就解释了核心竞争力的另一个特征——独特性的产生原因。此外，由于取得竞争优势的方法是企业长期与环境相处的一种对策，世界观的反映，是长时间与环境互动后的结果，因而其核心竞争力必然是日积月累的沉淀，而不可能是一夜之间就可形成的。 以上对核心竞争力做了一个理论上的认识，接下来，本文将以日本本田公司为例，研究本田公司取得竞争优势的核心竞争力的具体表现是什么，以及本田是如何利用这一核心竞争力实现竞争优势的。 二、本田公司核心竞争力研究 （一）本田公司的背景 1946年10月，本田宗一郎在日本滨松建立了“本田技术研究所”，也就是本田公司的前身。当时第二次世界大战刚刚结束，各种物质都十分匮乏，由于交通不够发达，人们频繁来往使汽车、火车等交通工具都不堪重负，本田宗一郎看到这一点后，马上想到了将陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机上的发电机安装到自行车上去做为动力，于是，他以低价购到一批通讯机后，拆下其上的小汽油机，并用水壶作油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路，马上成为抢手货，这成为了本田最早的产品。 到了1947年，本田宗一郎亲自动手研制了一种50毫升双缸的被称为“a型自行车马达”，这就是最早的“本田摩托发动机”，这也正式开始了本田a型摩托的批量生产。由于这次的成功，本田宗一郎决定生产真正意义上的摩托车。 1948年9月，本田宗一郎正式组建了“本田技术研究工业总公司”并自任社长。1949年，本田亲自主持研制了双缸98毫升、1.7千瓦（2.3马力）的“d型”发动机，并以此为基础推出了“本田-梦幻d型”摩托车，并取得市场上的巨大成功。由于本田宗一郎认为自己在技术开发和经营管理两个方面相比更擅长于前者，于是，他主动联系了一个负责销售和公司管理的合股人－藤泽武夫，当藤泽于1949年10月以常务董事的身份加入本田后，公司的全部经营权就交给了藤泽，而本田则只埋头于技术开发。正是两人几十年的合作发展壮大了本田公司，并使本田公司成为名震全球的跨国集团。 由于本田宗一郎对于汽车的喜爱，本田公司于1962年开始涉足汽车生产。公司利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，投入到汽车的开发中，结果获得极大成功。先后推出过“T360”型卡车、“S500”型轿车、“N360”型轿车等汽车产品，其中“N360”型轿车更成为全球畅销车。设计开发的“CVCC”发动机以及安装此种发动机的汽车，因其控制排污效果好而于1975年在世界汽车界引起极大轰动，并成为了全球首家开发出了通过美国马斯基法案全球汽车累计产量突破5000万辆全世界摩托车累