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Z3匝道桥梁工程施组
四丰匝道及其联络线工程2#合同段
Z3匝道桥梁工程施工组织设计
一、编写依据
本Z3匝道桥梁工程施工组织设计的编写根据四丰匝道及其联络线工程1~3匝道桥:下部结构(2002J055),上部结构(2002J55-CQ1V03),附属工程(2002J05-CQ01V05Q)桥梁工程设计图纸、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2001)、施工现场实际情况及总体施工组织设计为依据。
二、工程概况
四丰匝道及其联络线工程位于丰台区,西起京石高速公路,东至西四环,全长3.5公里,是北京市快速道路系统中15条放射线之一,是北京市通往西南方向的一条快速通道,也是丰台开发区及卢沟桥地区与市区联系的主要通道。本工程在与大井西路、京保路、京石高速公路相交处建三座跨线桥,与西四环丰北路高架桥相接处实施三条定向匝道桥,形成四丰立交匝道桥。
Z3匝道桥起点桩号0+164.07,终点桩号0+503.02,桥梁全长344m,全宽8.45米,桥梁面积2907平米。Z3匝道桥墩号0~11号,在0、4、7、9、11号墩处设伸缩缝。下部结构0#墩为边盖梁下接1.5米基桩,1~11号墩为盖梁、墩柱、承台、桩基。Z3匝道桥与四环主路预留主梁相接,为本工程由京石高速公路直接上四环主路的匝道。
1、工程地质情况
根据勘察单位提供的地质情况报告:
桥区土壤表层为1.40m~2.30m厚的人工堆积①层;
人工堆积层以下为卵石②层、细、粉砂层;
标高42.04~42.78米以下为卵石③层,细、中砂;
标高36.78~37.55米以下为卵石④层,细、中砂。
地下水位:静止水位标高32.55m~33.14m。埋深为15.10~16.00米。
2、主要工程数量
桩基 22根 直径D=150cm
承台 10座
墩柱 6根 直径D=120cm
9根 直径D=150cm
盖梁 4片 中墩盖梁(3片)
边盖梁(1片)
箱梁 4联 C50砼1892m3
防撞墩 688米 C30砼135.5 m3
三、施工部署
1、施工日期:计划开工日期:2004年2月20日
计划完工日期:2004年7月23日
2、施工单位:市政一公司四丰匝道及其联络线工程2#合同段项目经理部
四、施工组织机构
项目经理:沙仲达
技术负责人:吕生
质控负责人:花浩
施工负责人:高明生
施工员:孔占军
试验员:堵广真 耿文东
测量员:巩玉山
五、施工方法及技术要求
1、施工准备
1.1、施工材料准备
根据施工进度安排积极组织材料进场及报验,进场后及时进行材料的现场确认,材料准备情况详见附表。
1.2、施工机械准备:
根据施工进度安排积极组织施工机械进场,满足施工的需要,施工机械准备情况详见附表。
1.3、施工管理人员组织:
建立完善的项目部组织机构,管理人员配备情况详见附表。
1.4、施工测量的准备:
利用经监理复测合格的基准点及设计图纸进行道路的放样,经监理复测合格后方可进行下部工序。
1.5、施工现场准备;
(1)、采用经业主、管理部门、设计、监理等部门同意认可的预制构件加工厂,根据设计图要求加工预制构件。对进场的构件要合理装卸和码放整齐,防止磕碰。
(2)、施工现场进行地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位,及地上、地下障碍物的改建、拆除;同时进行施工现场的平整,临时材料堆放地的选定。
1.6、根据施工现场情况,制定周密的施工进度计划,保证四丰匝道及其联络线工程Z3匝道桥工期的需要。施工进度计划详见附表。
2、主要施工方法
(1)、施工测量
设专人负责测量定位及报验复测。施测前,认真校核所用的测量仪器、器材,准备好测量放线的必须品。熟悉图纸,认真校对基线桩的位置及座标,水准点的位置及标高。
(2)、桩基
A、开挖前准备工作
①、由测量人员根据设计图纸及现场情况提供所需的高程及平面控制点。
②、将桩位附近的地面平整,清除杂物,必要时,换填软土,夯大密实,四周设置临时防护和安全照明。 安装提升设备;支搭防雨、雪罩棚。
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